С перспективой на будущее.

Поздним вечером 3 июня 1896 года в Москве, когда в Китае было уже утро следующего дня, между представительными делегациями от России и Империи Цин, заключается союзный договор. От государства с севера подпись поставит князь Алексей Лобанов-Ростовский, чья карьера начиналась еще в период европейских революций 1848 года, от южного соседа - фактический руководитель МИДа Ли Хунчжан.

Отечественные дипломаты крайне своевременно сподвигли китайцев на данную сделку. Ибо, не прошло и года, как войска Поднебесной, желая поддержать корейцев, восставших против Японии, потерпели быстрое и жестокое поражение. Сухопутная армия была разбита и обескровлена, а морской флот - рассеян и практически перестал существовать.

Николай Второй обещал азиатским соседям покровительство и военную защиту в обмен на разрешение построить через манчжурские степи южную ветку Транссиба, что должна будет соединить Читу и Уссурийск, которую потом назовут КВЖД.

Российской империи через 8 лет действительно придется выполнять союзнические обязательства. Как известно, конфликт закончится победой Японии, военных которой обучат и снарядят англичане (а ведь союзники) и американцы. К сожалению, тогда проиграет не армия и флот, а царь с окружением и генштабисты, проявившие непозволительное упрямство в нежелании принимать помощь от Германии (договорные враги) и лично Вильгельма Второго, сообщавшего точные сведения, например, о численности судов японцев, следовавших в Цусимскую бухту. Также в Петербурге отказались от кампании на истощение (к началу 1906 года Япония была бы банкротом и у нее закончились бы боеспособные части, так как, каждая их победа оказывалась "Пирровой", т.е. подданных микадо погибало и умирало от ран больше, чем русских воинов). И еще, русская эскадра Рожественского отправилась в Желтое море, совершив практически кругосветку, по Атлантике, огибая Африку, пробиваясь туда с боем. А ведь погода позволяла проследовать Северным морским путем, тем более, что ледоколы имелись.

А что же с железной дорогой? Она была закончена в 1903 году.

Ссылка: www.old.bigenc.ru