223.2М
«Порядка тогда было бы больше»: в Госдуме предложили гениальную идею — ввести для курьеров на электросамокатах аналог ОСАГО
В российских реалиях, где курьеры на электросамокатах все чаще становятся участниками ДТП, вопрос страхования набирает обороты. В Госдуме задумались о том, как сделать получение денег от виновника ДТП проще и быстрее — уж больно долгим и запутанным оказался этот процесс.
В частности, депутат Ярослав Нилов озвучил инициативу: ввести обязательное страхование гражданской ответственности для курьеров, которые гоняют на средствах индивидуальной мобильности (СИМ).
Имеются в виду те, кто передвигается на том, что не требует прав, — будь то электровелосипед или самокат. По словам Нилова, для них пора бы завести свой ОСАГО. Такой полис будет гарантировать, что ответственность курьера застрахована. В первую очередь, конечно, это коснется доставщиков.
Парламентарий объяснил, что вся эта затея — для того, чтобы в случае ДТП пострадавшему было проще получить компенсацию. Сейчас-то, если курьер без страховки окажется виновником, жертве аварии приходится идти в суд и годами добиваться справедливости. А если у виновника и доход небольшой, и вдруг он решит сбежать за границу — тут уже совсем без шансов. А с такой страховкой «порядка тогда было бы больше», — подчеркнул Нилов.
И ведь правда. Больше порядка, больше спокойствия, и, кто знает, может быть, даже больше вкусных ужинов, доставленных вовремя и без происшествий.
Если самокатчик устроил дорожно-тротуарное происшествие с пешеходом или наоборот, то и пешеход должен иметь полюс ОСАГО, а то ходят и ездят бесплатно.
... не подсказывайте! А то скоро за каждый чих платить будем!
Чушь это все. И весь спич этого депутата не про безопасность граждан, а про деньги. Реально вопрос решается просто: Транспортным средствам нечего делать на тротуаре. Ни под каким видом. А на проезжей части есть ПДД. Вот их и соблюдайте.
Сейчас наверняка кто-то вспомнит СИМ - средства индивидуальной мобильности... И это тоже чушь. Кто придумал эту лазейку? Почему СИМ вдруг перестало быть транспортом? С чего?
По поводу выделенных "дорожек"... Есть такая дорожка в квартале - езжай по ней. Нет такой - езжай по проезжей части. Боишься? - Спешивайся. Но на тротуар заезжать не смей.
Полностью с вами согласен! Это деньги и не малые.
За Границу человек у которого нет денег не побежит, нужны для такой техники специальные дорожки, так как сейчас кругом все от электричества и об аккумуляторов в велосипедах и в самокатах.
Это если город строится....А если небольшой,где и так дороги узкие?Полметра от тротуаров отрезать?
... да ещё и это покрытие тротуаров всё в ямах и колдобинах?
В любом случае дорожки нужны, или сделать места где можно на самокате ехать и новые правила езды для них разработать, обо всем надо думать до проблем с самокатами.
Какие у нас мудрые слуги народа сидят в Думе. У нас карьеров миллионы, сколько же денег с них можно поиметь. Я уверен, что этот аналог ОСАГО обязательно в Думе примут.
А контролировать то кто будет, есть у курьера или любого кто движется на самокате или любом другом двухколесном средстве, полис ОСАГО? Сейчас автомобилистов без полиса не мало на дорогах катается. Наведите хотя бы там порядок.