Новые правила РЖД: почему пассажиры плацкарта и купе чувствуют себя обделёнными

«Нижнее место стоило на 3000 дороже. Получается, я плачу больше, а тот, кто едет с более дешёвым билетом, может пользоваться сразу двумя полками». Эту фразу проводница Евгения слышит теперь в каждом рейсе. Правила, регулирующие отношения пассажиров верхних и нижних полок, продолжают создавать конфликты. Особенно в поездах с питанием, когда горячие касалетки приносят всем одновременно. Евгения работает на южных направлениях, в том числе в фирменных поездах. Недавно в одном рейсе у неё случилось сразу три конфликта из-за столика.

Что говорят правила

С 1 сентября 2023 года вступили в силу правила Минтранса, которые закрепили за пассажирами верхних полок право пользоваться столиком у нижнего места. Согласно пункту 93, пассажир снизу обязан предоставить место у столика соседу сверху для приёма пищи: утром (с 7:00 до 10:00) и вечером (с 19:00 до 21:00) — не более 30 минут, в обед (с 12:00 до 15:00) — не более часа .

Проводник в этой системе — что-то типа судьи.

К нему нужно обращаться, если проблему не удалось решить мирно. Однако, признаётся Евгения, «очень часто ко мне идут сразу, даже не попытавшись поговорить» .

«Плачу больше, а прав меньше»

Первый случай произошёл в купе, где наверху ехал мужчина, а внизу — женщина. Обоим около 50. Принесли горячее. Мужчина просится вниз — женщина не пускает. Он идёт к проводнице.

«А почему он должен сидеть на моей простыне?» — спросила женщина. Евгения объяснила, что современные кровати устроены так, что можно поднять спинку, спокойно пообедать и потом снова разложить диван — бельё не испачкается. Женщина спорить не стала, но высказала главное: «Нижнее место стоило на 3000 дороже. Я плачу больше, а прав у меня как будто меньше».

Раньше все места в плацкарте стоили одинаково, и пассажиры внизу не чувствовали себя обделёнными.

Теперь же дорогой билет не гарантирует монополию на столик .

Мультики в отместку

Второй случай: едет семья из четырёх человек — мать с ребёнком до пяти лет внизу, бабушка, а наверху — подросток. Четвёртый пассажир — IT-шник лет 30. Приносят еду — они его не пускают. Мол, много детей, столик заставлен. Он идёт к проводнице. Евгения показывает распечатку правил. В итоге пассажиру выделили уголок.

А потом всю ночь не давали спать.

Ребёнок днём выспался, а ночью не хотел спать. И они устроили просмотр мультиков со звуком.

Пассажир мучился до двух часов, просил соблюдать тишину.

Пришлось угрожать вызовом начальника поезда — звук был слышен даже в соседних купе.

А потом парень пожаловался, что ему даже розеткой полноценно пользоваться не давали .

Третий случай — с хорошим концом

Третий конфликт — из-за смены пассажира.

Девушка с верхней полки вышла на промежуточной станции.

На её место садится другая.

Проводница не успела выдать бельё, просит подождать.

Пассажирка возвращается на платформу — говорит, что ждать негде, нижние пассажиры недовольны, что их тревожат.

Евгения выдала бельё, проводила девушку до купе и громко сказала: «Помните, что утром по правилам вы можете позавтракать внизу, я вам чай принесу». Нижние пассажиры, которые поначалу были недовольны, предложили девушке посидеть внизу и даже угостили печеньем.

Конфликт был исчерпан вежливостью.

Что в итоге

Евгения признаётся: до введения правил о столике не было столько конфликтов. Пассажиры сверху не требовали спуститься так безапелляционно — это был вопрос договорённостей.

Теперь же всё превратилось в борьбу за право поесть.

«Надо в любой ситуации оставаться людьми», — говорит проводница.

Но людей приучили к тому, что каждый должен ехать на своей полке. Особенно когда нижние места стали дороже.

Источник