Льют из одной бочки, а ценник разный: чем реально отличаются АИ-92 и АИ-95, и стоит ли переплачивать?

Фото из архива редакции

Часто автомобилисты ведут споры о реальных отличиях между бензинами марок АИ-92 и АИ-95, и существуют ли они вообще. Многие склоняются к мнению, что вся разница лишь в цене, а само топливо производится из одной и той же основы. На этой неделе владелец автозаправочной станции пролил свет на этот вопрос.

Стоит отметить, что представление о "единой бочке" не соответствует действительности на сто процентов, хотя и имеет под собой основание. Давайте разберемся детальнее.

Почему некоторые выбирают более дорогое топливо?

Часть автовладельцев предпочитает заправлять свои машины 95-м бензином, даже если производитель допускает использование 92-го. По их ощущениям, автомобиль становится более отзывчивым и динамичным. Другие же считают это пустой тратой денег, утверждая, что по сути бензин один и тот же.

Представители АЗС поясняют, что технологии производства топлива претерпели значительные изменения. Ранее для повышения октанового числа применялись свинцовые присадки, которые негативно влияли на окружающую среду. В связи с этим от них практически повсеместно отказались.

Как производят бензин сегодня

Современные методы позволяют получать топливо с октановым числом до 100 без использования вредных добавок. Однако такое топливо обходится чрезвычайно дорого, что делает его недоступным для повседневного использования большинством водителей.

Даже при стандартных процессах переработки нефти, таких как перегонка и крекинг, полученный бензин редко превышает октановое число 80-85. Для современных двигателей этого недостаточно. Поэтому для достижения нужных показателей используются безопасные присадки, например, эфиры, такие как МТБЭ.

Различия в России и за рубежом

Интересно, что за пределами России 92-й бензин практически исчез с АЗС. В нашей стране он по-прежнему востребован, как для старых автомобилей, так и для дорогостоящих иномарок, поскольку многие машины изначально рассчитаны на такое топливо.

Таким образом, утверждение о полной идентичности 92-го и 95-го бензина верно лишь частично. На этапе переработки нефти они могут быть схожи, но ключевое отличие проявляется в завершающей стадии: в 95-й бензин добавляют упомянутый МТБЭ.

Кроме того, существует топливо от известных брендов, которое также имеет 95-е октановое число, но отличается более высокой чистотой состава и использованием дорогих присадок. Такое топливо разработано специально для современных двигателей, чувствительных к качеству горючего.

Последствия использования неподходящего бензина

Основное различие между 92-м и 95-м бензинами заключается в концентрации антидетонационных присадок. В 95-м их больше, что делает его более подходящим для турбированных двигателей, и, соответственно, цена его выше.

В долгосрочной перспективе такая разница в цене становится заметной, что побуждает многих водителей, даже игнорируя рекомендации производителей, выбирать 92-й бензин для экономии. Однако специалисты предостерегают: такое решение может привести к повреждению двигателя. Использование топлива, не соответствующего спецификациям, повышает риск серьезных поломок, а стоимость ремонта двигателя сегодня значительно превышает любую экономию на бензине.

Источник