В России меняют налоговое законодательство для стимулирования поставок топлива

По сообщению вице-премьера Александра Новака, решено задействовать дополнительные резервы, которые ранее не использовались по снабжению топливом. Кабмин в ближайшее время подготовит меры, направленные на стимулирование поставок топлива на российский рынок.

Какие меры принимаются

Новак сообщил на совещании с президентом РФ Владимиром Путиным и членами правительства, что планируется задействовать ранее не использованные резервы. Принимаются различные меры, вплоть до изменения налогового законодательства.

Все меры направлены на увеличение обеспечения внутренних поставок топлива по России. Особое внимание уделяется нескольким регионам:

• Калининграду;
• Дальнему Востоку;
• Севастополю;
• Крыму;
• приграничным регионам.

По сообщению премьер-министра, практически в ежедневном режиме проводятся заседания оперативного штаба, федеральных органов власти и нефтяных компаний. Последний максимально нарастили производство и поставки топлива. Мощность нефтеперерабатывающих заводов задействована полностью. Перенесены плановые ремонты, обязательные ремонтные работы максимально сокращаются.

Внимание! Также власти рассматривают возможность полного запрета вывоза дизельного топлива из страны. Цены на АЗС начала контролировать Федеральная антимонопольная служба России.

Налоговые поправки и изменения

Комитет Госдумы по бюджету и налогам оперативно одобрил изменения налогового регулирования в топливной отросли. Все меры направлены на предотвращение дефицита топлива внутри страны. Основные изменения:

1. Акцизное регулирование распространяется на высокооктановый бензин, который получается путем смешивания прямогонного сырья с дополнительными компонентами. Процедура смешивания официально признается производством, что дает налоговые льготы.

2. Изменения по процедуре получения акцизного вычета. Это касается компаний, которые перерабатывают нефть. Послабления сохраняется, если бензин производится по новой технологии.

3. Изменения по демпферным выплатам для поддержки внутреннего топливного рынка. Если бензин производится в пределах ЕЭС и импортируется авторизованными организациями, устанавливается коэффициент компенсации 0,9.

4. Изменения для крупных инвестпроектов на нефтеперерабатывающих заводах. Планируется продлить срок сохранения налоговых льгот до конца следующего года, увеличив минимальные капитальные вложения до 100 млрд. рублей.

Таким образом, власти решают, каким образом можно нивелировать проблемы с топливом в России. На сегодняшний день еще действуют лимиты, а в таких регионах, как Крым, вводятся запреты и ограничения на закупку топлива.

Исходник 1

Исходник 2

Исходник 3

Источник фото: magnific.com/ru