Славный колхозный ренессанс: как каршеринг для тракторов спасет умирающее сельское хозяйство (или нет)

Инвестбанкир назвал каршеринг для сельхозтехники началом возвращения к колхозам

О, великие прозрения российских инвестиционных банкиров! Пока обычные смертные видят в каршеринге лишь способ унизительно покататься на убитой «Киа Рио» с запахом бензина и чужих чипсов, финансовые гении уровня Евгения Когана разглядели в этом глубинную сакральную связь с историей. Оказывается, если дать двум фермерам покататься на одном комбайне по очереди, то стрелка истории неминуемо поворачивается вспять, и мы дружной толпой шагаем прямиком в светлое прошлое, где не было кредитов, но был абонемент на трудодни.

Фото:

Господин Коган, конечно, гениальный провидец. Он заметил, что «аналог каршеринга для сельхозтехники» — это почти как колхоз. Ах, если бы всё было так просто! Если следовать этой безупречной логике, то прокат велосипедов в парке Горького — это начало возвращения к феодальной барщине, а аренда дрели в строительном гипермаркете — шаг к строительству коммунизма отдельно взятым гаражным кооперативом. Но нет, именно трактор, который передают из рук в руки, стал для Когана красной тряпкой. Видимо, на его взгляд, коллективная собственность — это всегда плохо, даже если она оформлена как лизинг через Росагролизинг.

Однако самое забавное в этой истории — это даже не сам Коган с его гипертрофированным чувством ностальгии по тому, чего он не застал. Самое забавное — это причина, по которой эта инициатива вообще появилась. Арсений Власов, акционер холдинга «Чува», по простоте душевной ляпнул правду-матку: инициатива родилась «не от хорошей жизни». Аграрии ищут способы сэкономить. Бинго! Мы изобрели велосипед в виде шеринга не как шаг в будущее, а как нервный тик в ответ на экономический коллапс.

То есть, по сути, нам предлагают радоваться тому, что у кого-то нет денег на свой комбайн, а у кого-то нет работы для своего, и чтобы не разориться окончательно, они будут обмениваться железками, как в советские времена меняли центнер картофеля на очередь за импортной швейной машинкой, И это называется «инновацией»? Нет, это называется агонией мелкого товаропроизводителя, которого загнали в угол ценами на ГСМ, запчастями и погодой.

Особый восторг вызывает оптимизм Елены Головащенко, которая с неподдельной наивностью беспокоится о «состоянии техники». Милая Елена, да состояние техники будет такое, что Армагеддон покажется легкой прогулкой. Каршеринг для «Мерседесов» в Москве — это уже лотерея с битым бампером. А теперь представьте трактор или комбайн, на котором в страду пашут по 20 часов в сутки. В лучшем случае вы получите агрегат с рулем, привязанным веревкой, и ведром вместо сиденья. Но главное же — это дух коллективизма!

И, конечно, отдельный поклон в сторону аналитиков вроде Корягиной, которые мрачно констатируют, что посевная в этом году — это эпический провал с обмолотом в три раза меньше прошлогоднего. Но нет, журналисты и эксперты упрямо ищут причины то ли в погоде, то ли в солярке. Словно засуха и дорожающий бензин прилетели к нам из 1929 года специально, чтобы подкрепить теорию Когана.

В итоге мы имеем гениальный коктейль: разваливающееся сельское хозяйство, отсутствие оборотных средств у фермеров, проблемы с топливом, неурожай — и ура! Мы запускаем шеринг. Потому что когда тонет корабль, главное — начать делить спасжилет, а не чинить пробоину.

Это не возвращение к колхозам, господа. Колхоз, каким бы он ни был, предполагал наличие хотя бы какого-то планирования и централизованных поставок. Это попытка пришить живому человеку механическую руку, потому что своя отсохла. Нас убеждают, что совместное использование комбайна — это великая победа экономики совместного потребления. Но в реальности это просто расписка в том, что каждый второй фермер не осилил даже ипотеку на самоходную косилку.

Фото:

Спасибо, Евгений Коган, за ваш язвительный пост. Но если вы так боитесь колхозов, может, скажете что-нибудь про цены на топливо, про ставки по кредитам или про ввоз запчастей? Или каршеринг для тракторов — это единственное, что приходит в голову инвестбанкиру, когда он видит агонию отрасли? Скоро, наверное, запустим сервис «Яндекс.Сноп» и будем гордиться тем, что не умерли с голоду, а лишь каршеринговали друг у друга серпы и молоты. Славное будущее, нечего сказать.

Источник: