Бензиновые страсти/Часть первая. Почти «За спичками»

Человек всегда стремится к идеалу, но достигнутый идеал становится обыденностью. Становится нормой. Человек быстро забывает, какими усилиями достигалась эта повседневная обыденность.
У меня есть генератор для создания электричества при его отсутствии в сетях, бензокосилка на колёсиках, несколько бензокос, несколько бензопил, культиватор для вспашки огорода, снегоуборщик, а также УАЗ-пикап.
Все они требуют бензина. УАЗ уже разваливается, и поэтому он не выездной за пределы садоводства, но я его по-привычке заправляю 95-м бензином, хотя можно и 92-м. А для остальной моей техники походит и 92-й.
Раз моя машина невыездная, то обычно за бензином отправляется жена на своей Весте.
Буквально две недели назад, предчувствуя, что у меня заканчивается 92-й бензин, я поставил в багажник машины жены 10-ти литровую канистру. Но что-то меня переклинило, и я попросил купить пять литров. Жена даже пару раз переспросила: точно пять?
И я несколько раз подтвердил своё желание, а жена его удовлетворила.
Прошло десять дней, и мои запасы бензина стали стремительно исчезать, а ещё предстояло очень много работы. Надо было начинать вырубать кусты и косить траву вдоль главной дороги садоводства. Да и от садоводов посыпались заказы.
Предваряя вопросы о налогах, могу сообщить, что я, как любой блогерствующий элемент, оформил самозанятость, но, правда, уже давно.Оформил, как только этот вид деятельности появился, а уже потом стал блогерствовать. Практически за все выполненные работы оформляю чеки, а с СНТ заключаю договоры.
Разумеется, я получаю информацию из различных видов источников, и о проблемах с бензином мне хорошо известно. Однако, сами понимаете, обыденная норма, в которой живёшь, превалирует, и бытие определяет сознание.
Я предполагал, что могут возникнуть проблемы, но не осознавал, какие.
В очередной раз я попросил жену купить бензин. Теперь уже дал две канистры по 10-ть литров.
В нашем Межстоличье имеется большое количество топливных заправок. Буквально на нескольких квадратных километрах находится около десяти штук. Названия не буду сообщать, дабы не создавать рекламу (чтобы не плодить конкурентов в покупке бензина) и антирекламу.
Вместе с женой ехала невестка с внуками. Невестка посмотрела в смартфоне приложение, которое информирует о наличии бензина на заправках. И они отправились в путь.
На первой заправке присутствовал только 92-й бензин по нормальной (по нынешним временам) цене — 64 руб. 68 коп. Но на заправке была огромная очередь и работала только одна колонка.
На кассе выяснилось, что в канистры бензин отпускать запрещено.
На вопрос от том, почему нельзя залить малую толику бензина в канистры, если машину заправлять не надо, жену послали на «Горячую линию».
Пришлось искать бензин в другом месте.
Следующим местом оказалось Заправка-робот, который должен был работать круглосуточно, как обещали реклама и Приложение.
Однако Робот отказался служить людям и ушёл в нирвану.
Пришлось вернуться назад, на заправку, мимо которой проехали в самом начале из-за немного повышенной цены. Очередь была небольшая. Работали все колонки.
Там был и газ, и все марки бензина. Там ещё оказалось обслуживание «с человеческим лицом». Внимательное и доброжелательное.
На кассе стояла табличка о возможности заправить 20 литров в специализированные канистры. Кассир предложила жене заправить машину до полного бака. Кроме того, оказалось, что в машину можно залить 95-й бензин, а в канистры — 92-й.
Один литр 95-ого бензина стоил 80 руб. (раньше жена заправлялась по 75 руб.), а литр 92-го — 71 руб. (раньше — по 65 руб.).
Жена быстро заправила и машину, и канистры, и с хорошим настроением от обслуживания отправилась восвояси.
Продолжение следует.
Часть вторая. «Не до жиру — быть бы живу».
Часть третья. «Ничто не ново под Луною».

😏😏😏
Значит с пустым бензобаком в машине надо подъезжать к заправке, то есть заранее слить с автомобиля бензин.
На современных автомобилях бензин слить не так то просто. Умельцы конечно смогут. Но вот простые автолюбители навряд ли.
Ну раз так необходимо, то можно подумать на эту тему
МЕсяц назад был репортаж из Штатов. Там не заморачиваются, сверлят бензобак и сливают. Правда, на чужих машинах.