Индия добивается безопасного прохода через Ормузский пролив для девяти судов на фоне нарушения перемирия.

Индия рассматривает различные варианты, включая переговоры с Ираном, чтобы обеспечить безопасный проход как минимум девяти танкерам с грузом, ожидающим в Персидском заливе, поскольку нападения в этом водном пути угрожают и без того хрупкому временному прекращению огня.

По словам источников, знакомых с ситуацией и пожелавших остаться анонимными, поскольку обсуждения носят конфиденциальный характер, правительство премьер-министра Нарендры Моди внимательно следит за перемещением этих судов, загруженных сырой нефтью и сжиженным нефтяным газом.

По словам источников, среди прочих мер министерство иностранных дел страны свяжется с иранскими властями по вопросу безопасности индийских моряков в регионе, сотни из которых уже несколько месяцев находятся в затруднительном положении с момента фактического закрытия Ормузского пролива. Это касается и 198 моряков на борту девяти танкеров, готовых пройти через этот пролив.

По словам источников , Индия особенно обеспокоена судоходством после того, как в июне в результате ударов США по торговым судам в Оманском заливе погибли по меньшей мере три индийских моряка .

Представители министерств иностранных дел, нефти и судоходства не сразу ответили на запросы, отправленные по электронной почте.

Временное мирное соглашение между США и Ираном, заключенное в июне, временно увеличило транзит судов через Ормузский пролив, но после нападений на суда во вторник и ответных ударов США по целям в Иране в течение ночи эти показатели снова резко сократились.

Подчеркивая угрозу существующему временному соглашению, президент США Дональд Трамп, выступая на ежегодном саммите НАТО в Анкаре, назвал мирные переговоры «пустой тратой времени».

Тем не менее, суда продолжали проходить через пролив в среду — шесть судов, направлявшихся в такие пункты назначения, как Индия, попытались пересечь его всего через несколько часов после ударов во вторник. Однако, по меньшей мере один супертанкер под индийским флагом, Lila Vadinar , изменил курс, достигнув оконечности полуострова Мусандам в Омане, что свидетельствует о повышенной обеспокоенности среди операторов судов.

По словам источников, с начала войны в конце февраля через пролив прошло всего около 50 судов, направлявшихся в Индию. Объемы поставок остаются значительно ниже обычного уровня, поскольку индийские покупатели еще не возобновили в полном объеме импорт сырой нефти, сжиженного нефтяного газа и сжиженного природного газа от ближневосточных поставщиков.

До начала войны почти 40% импорта нефти в Индию, 60% поставок сжиженного природного газа и 90% притока сжиженного нефтяного газа проходили через Ормузский пролив.

Авторы: Михир Мишра , Ракеш Шарма и Ручи Бхатия

https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-07-08/india-seeks-safe-hormuz-passage-for-nine-ships-as-truce-falters