Несмотря на обострение ситуации, нефтяные танкеры продолжают пересекать Ормузский пролив на оманской стороне.

По меньшей мере два нефтяных супертанкера, принадлежащие одной и той же компании, предположительно пересекли Ормузский пролив по маршруту, защищенному США, несмотря на возобновление конфликта в регионе на этой неделе.

Как показывают данные отслеживания судов, собранные Bloomberg, судно Nissos Kea появилось в Персидском заливе через несколько часов после того, как сработал сигнал автоматической идентификационной системы (API), приближаясь к водному пути, в то время как Nissos Heraclea совершило противоположный маневр.

Два очень крупных танкера для перевозки сырой нефти эксплуатируются греческой компанией Kyklades Maritime Corp., базирующейся в Пирее. Компания не сразу ответила на запрос о комментарии.

За последние 24 часа интенсивность движения нефтяных танкеров через пролив снизилась после того, как США и Иран обменялись ракетными и беспилотными ударами, а временное мирное соглашение находится на грани срыва. До возобновления боевых действий все большее число танкеров курсировало через Ормузский пролив в «темное время», и неясно, какое влияние оказало последнее обострение ситуации.

Судя по данным слежения, оба танкера перевозили нефть из Катара: один загружался на месторождении Аль-Шахин, а другой, по всей видимости, направлялся к острову Халул. Ни одно из судов не указывало пункт назначения во время нахождения в Персидском заливе, хотя оба держали свои транспондеры включенными большую часть времени пребывания в регионе.

Частичные данные о местоположении греческого судна, прибывшего в Ормуз, позволяют предположить, что оно, скорее всего, использовало южный маршрут через водный путь, двигаясь вдоль оманского побережья. Судно, следовавшее в Ормуз, также находилось относительно близко к оманской стороне, прежде чем войти в этот порт.

Отдельно США опровергли заявления Ирана о том, что разрешены только маршруты, обозначенные Тегераном.

В сообщении в социальных сетях, опубликованном поздно вечером в четверг, Центральное командование заявило, что американские войска помогли обеспечить транзит 380 миллионов баррелей с начала мая. Начало транспортировки 1 мая подразумевает объем в 5,4 миллиона баррелей в день. С учетом иранских потоков эта цифра превысит 6 миллионов баррелей в день.

В последние дни несколько судов, использующих оманский канал, подверглись нападениям со стороны Ирана, при этом Тегеран стремится ограничить движение судов северным маршрутом, проходящим через его территориальные воды.

Единственный супертанкер, замеченный за последние 24 часа, идущий этим маршрутом через пролив, ранее загружал свой груз на иранском терминале на острове Харг в северной части Персидского залива. Это последний из волны связанных с Ираном супертанкеров , направляющихся в Азию из иранских портов в течение последних нескольких дней.

Автор: Джулиан Ли

https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-07-10/oil-tankers-still-cross-hormuz-on-oman-side-despite-flare-up