89.9М
Маленькие заводы для большой страны: Путин поддержал идею сети мини-НПЗ по всей России
Мы привыкли думать, чем завод больше — тем лучше. Но с топливом это не всегда работает.
Гендиректор компании «ТопТех» Алексей Поляков очень грамотно объяснил суть. Малые заводы — это вообще другой класс активов. У них своя логика. Капитальные затраты меньше, строить их нужно всего два-три года против пяти лет для огромного НПЗ.
Поляков сразу делает оговорку: это не замена большим заводам. Крупные предприятия решают свои задачи по объемам всей страны. А малые нужны для другого.
Представьте себе карту России. Если у вас есть один гигантский завод где-нибудь в Поволжье, пара точных ударов беспилотников или диверсий — и полстраны без бензина.
А если сеть из 50 маленьких заводов раскидана по регионам? Ударить по всем одновременно невозможно. Это вопрос нашей энергетической безопасности. Именно поэтому Путин поддержал идею губернатора Забайкалья Осипова. Чем шире сеть, тем сложнее её разрушить одним ударом.
- Один такой небольшой завод мощностью миллион тонн в год может выдавать до 300 тысяч тонн бензина. Этого хватит, чтобы заправить машины миллионов людей. Глубина переработки там приличная — до 80%. То есть это не грязный мазут, а нормальный бензин
Главная проблема сейчас — сырьё и логистика. Чтобы этот мини-завод работал, к нему должна идти труба с нефтью. Иначе он бесполезен. Поэтому такие проекты будут взлетать только там, где есть своя нефть или чёткий канал поставок. Она делает систему устойчивой. Большие заводы дают масштаб, маленькие — живучесть. Вместе получается крепкая конструкция.
Источник: https://moika78.ru/news/2026-07-10/1327246-putin-dal-dobro-kak-sozdat-mini-npz-skolko-eto-stoit-i-kakoj-benzin-budet-varit-samovar/?ysclid=mrge4e2qid753372488
Это что? Опять появятся частные "самовары"? Сколько их уничтожали на Кавказе...А теперь они свой бензин будут под Евро5 и по ценам импортным толкать?
Не верится даже, что такое приходит в голову? Ведь знают что никакого контроля за ними не будет...
Если разрешить то только присваивать марку АИ-72...
А вообще-то - это капец какой-то...
Вот так постепенно машины и перейдут с бензина на ослиную мочу.
🛠️ В чём железная логика этой идеи:
Безопасность и живучесть: Век гигантских советских заводов-монолитов прошёл. Сейчас, в эпоху беспилотников и диверсий, иметь один огромный НПЗ на три региона — это огромный стратегический риск.
Сеть из 50 мелких заводов по всей России уничтожить одним ударом физически невозможно.
Удар по монополиям и ценам: Маленькие региональные заводы — это страшный сон для наших нефтяных олигархов. Сейчас они крутят ценами на бензин как хотят, устраивая искусственные дефициты на заправках.
Если в регионах появятся свои независимые мини-НПЗ, монополия рухнет, и топливо станет ближе и дешевле для простого народа.
🛑 Где зарыт главный капкан:«Ослиная моча» вместо бензина: Прав комрад Иванов из Красноярска в комментариях.
На бумаге глубина переработки там заявлена до 80%. Но если контроль отдадут местным ушлым коммерсам, эти мини-заводы моментально превратятся в полулегальные «самовары». Они начнут гнать копеечный низкооктановый суррогат, от которого у мужиков на трассе будут лететь движки и забиваться фильтры.
Труба и сырьё: Без прямого подключения к нефтяной трубе такой завод мёртв. Возить нефть цистернами по железной дороге — золотой бензин выйдет.
А не лучше ли Конституцию РФ сменить и НАЦИОНАЛИЗИРОВАТЬ все добычи,переработки нефти и газа в РФ? ,,САМОВАРЫ" не дадут никакого эффекта!!!- это правительство ,,НЕСМЕНЯЕМОГО" в заблуждения и за нос нас,россиян собирается и дальше водить!
Станут коптить и загрязнять атмосферу и окружающую среду эти ,,САМОВАРЫ". Пожары частые- неизбежны из-за конкуренции!!!
Про это говорил Делягин, но в Думе его «охаивали за это»... А сейчас «Единая Россия» скажет, что они это придумали...)
В Китае почти все заводы по бензину маленькие... И самое главное, что эти заводы у нас производят сами (Западных не надо)...