Бельгиец с русским паспортом и баварским бэкграундом: чего ждать АвтоВАЗу от нового гражданина РФ Пьера Леклерка?

В автомобильном мире произошло событие, от которого у тольяттинских инженеров может случиться легкий, но очень приятный нервный тик. Указом президента России Владимира Путина гражданство РФ получил бельгийский автомобильный дизайнер Пьер Леклерк.

Сразу внесу ясность для педантов: хотя в народе Пьера до сих пор с теплотой называют «главным дизайнером BMW», с 2018 года он творит магию во французском Citroën. Однако именно в баварских недрах (где он, кстати, рулил дизайном подразделения BMW M) Леклерк стал легендой. Именно его перу мы обязаны хищными, агрессивными и невероятно харизматичными внедорожниками BMW X5 и X6.

Путь Пьера к русскому паспорту был по-настоящему глобальным. Родившись в Бельгии в 1972 году, он изучал дизайн в Льеже, затем уехал за океан — в калифорнийскую Пасадину. Карьеру начал стажером в BMW в далеком 1998-м, успел поработать в итальянском Zagato и американском Ghia. А потом началось его кругосветное турне: баварский период, китайский Great Wall (бренды Haval и WEY), корейский Kia и, наконец, французский Citroën. Человек-оркестр, человек-глобализация!

Помечтаем, как мог бы измениться отечественный автопром, если бы новый гражданин России решил применить свой бесценный международный опыт на благо Родины.

1. Lada Niva в стиле BMW M

Пьер знает толк в брутальной динамике. Представьте себе новенькую «Ниву», но с фирменной баварской «злой» оптикой, массивными ноздрями и расширенными арками. Под капотом, конечно, остается привычный 1.7-литровый атмосферник, который вежливо предлагает обогнать груженый КамАЗ на трассе, но выглядит эта Нива так, будто готова рвать кольцевые гонки на Нюрбургринге (ну, или хотя бы уверенно штурмовать бордюры во дворе).

2. Китайский прагматизм для Lada Vesta

В послужном списке Леклерка есть работа на Great Wall Motors. Это значит, что Пьер знает, как сделать машину технологичной и уложиться в бюджет. Lada Vesta могла бы получить китайскую мудрость: экраны на всю торпеду, но с русской смекалкой — чтобы мультимедиа понимала команду «включи обогрев» даже с сильным похмельем и не зависала на морозе.

3. Французский шарм и русские ямы

Не будем забывать, что сейчас Пьер — шеф-дизайнер Citroën. А это значит, что в Тольятти мог бы произойти взрыв франко-русского креатива. Знаменитая французская мягкость подвески, адаптированная под русские дороги! Инженеры АвтоВАЗа точно плакали бы от счастья, пытаясь заставить гидравлику выживать после встречи с лежачим полицейским в феврале.

Но самое забавное не только в том, что Пьер получил паспорт, а в компании, которую ему составили. Согласно апрельскому указу президента, в этом году ряды граждан РФ пополнили не только выходцы из Канады, Швеции и Франции, но и настоящие исторические тяжковесы!

В список новых граждан вошли:

Потомок великого писателя Льва Толстого.

Наследники графа Александра Меншикова.

Наследники Нестора Генко (знаменитого лесовода, историка Кавказа и общественного деятеля).

Представляете себе это совещание у главного инженера АвтоВАЗа? Это же готовый сценарий для комедии!

Пьер Леклерк рисует агрессивные «ноздри» для новой Lada Iskra. Потомок Льва Толстого поправляет очки и философски замечает, что «весь автомобильный дизайн есть лишь тень брошенного кузова, а истинная суть машины — в ее страданиях на бездорожье». Наследник графа Меншикова требует, чтобы салон Lada Vesta был отделан малахитом, а бардачок открывался только после специального императорского указа. А потомок Нестора Генко просто молча кивает, потому что он уже уехал тестировать клиренс «Нивы» в глухих кубанских лесах, оценивая, как машина впишется в исторические кавказские тропы.

Так что Пьер Леклерк вступает в ряды граждан РФ не просто как крутой автомобильный дизайнер, а как участник поистине звездного и исторически выверенного десанта.

Добро пожаловать в Россию, Пьер! Надеемся, что наш суровый климат не испортит вам настроение, а тольяттинские инженеры не попытаются спрятать кнопку включения поворотников в глубокое меню бортового компьютера по вашему же совету!

Источник https://www.gazeta.ru/auto/2026/07/13/23234791.shtml

https://www.rbc.ru/society/03/04/2026/69cfd1669a79472a12f23108

https://ura.news/news/1053082767