Кабинет министров увеличил тарифы на железнодорожные перевозки

Кабинет министров России утвердил внеплановое изменение стоимости услуг на железнодорожные перевозки общего пользования. Новые цены затронут не только логистику, но и граждан, которые передвигаются на поездах дальнего следования.

В чем особенности изменений

С 1 октября 2026 года вводится индексация на действующие тарифы и сборы в области железнодорожного транспорта. В соответствии с новым нормативом, планируется следующее увеличение тарифов:

• 8,5 % - на перевозку коммерческих грузов и использование инфраструктуры;
• 9,2% на проезд пассажиров, включая общий и плацкартные вагоны поездов дальнего следования, по пригородным направлениям;
• 9,2% на услуги по перевозке грузобагажа и багажа.

Внимание! Распоряжение появилось под номером 1924-4 22 июля 2026 года.

Решение поручено для реализации Федеральной антимонопольной службе. Специалисты напомнили, что плановые изменения тарифов произошли еще в конце 2025 года. Тогда грузовые расценки поднялись на 10%. Весной 2026 года дополнительная целевая надбавка составила 1% для обеспечения транспортной безопасности.

Кто стал инициатором повышения тарифов

Предложение по увеличению грузовых тарифов внесено Федеральной антимонопольной службой РФ по непосредственному запросу РЖД. ФАС теперь выступает не в качестве оппонента «Российской железной дороги». Контролирующий орган организовал обсуждение предложений для стабилизации рынка и установления оптимальных тарифов.

Так, еще в начале 2026 года РЖД планировал индексацию тарифов на уровне 10%.

Внимание! Основная цель увеличения тарифов на пассажирские перевозки – увеличение качества услуг, повышение комфорта граждан при поездках на длительные расстояния.

Как складывается доход на грузоперевозки

Основа дохода – выполнение грузоперевозок, предоставление полного доступа к инфраструктуре железных дорог. Так, если сравнивать доход, в 2025 году показатель составил 2,6 трлн. рублей. При этом наблюдается спад перевозок на 5,6%.

Спад связывают с комплексными причинами, включая неблагоприятную конъюнктуру рынка основных товаров. Включая сырьевую сферу. В 2025 году доходы компании увеличились на 13%, до 473,1 млрд. рублей.

Внимание! Последние два года индексация грузовых тарифов проходила 1 декабря, хотя ранее тарифы повышали только с 1 января следующего года.

Таким образом, ФАС выступил в качестве сторонника ОАО «РЖД». Увеличение тарифов связано с расходами и изменениями экономической ситуации. При этом запланированы не только плановые, но и внеплановое увеличение стоимости грузоперевозок, а также билетов на поезда дальнего следования и в пригородных направлениях.

Исходник 1

Исходник 2

Источник фото: magnific.com/ru