12.6М
Дроны на страже ПДД: как беспилотники хотят потеснить ГИБДД — и почему это тревожит на фоне СВО
В России всерьёз обсуждают, можно ли разрешить дронам «выписывать» штрафы. Ассоциация «Око», которая объединяет разработчиков и операторов систем фиксации нарушений, попросила правительство разрешить использовать беспилотные авиационные системы (БАС) для фиксации выезда на встречную полосу, езды по обочине и других нарушений.
Сейчас ситуация выглядит так: если дрон снял нарушение с воздуха, эти кадры можно лишь приложить к административному делу. Но этого недостаточно, чтобы выписать штраф. По закону сотрудник ГИБДД должен лично задержать водителя и оформить постановление. Ассоциация предлагает изменить правила: фиксировать нарушения с воздуха и отправлять штрафы нарушителю по почте. При этом про контроль скорости в инициативе речи не идёт.
Ещё один нюанс: в зонах работы дронов хотят ставить специальные дорожные знаки — чтобы водители заранее знали, где их могут «поймать» с воздуха.
Минтранс уже получил предложение от «Ока» и теперь должен сформировать свою позицию и передать её в МВД. А в МВД тему дронов и раньше не игнорировали. Ещё в 2025 году старший инспектор по особым поручениям Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Михаил Котов говорил, что ведомство рассматривает возможность использовать дроны для документации ДТП без участия сотрудников ДПС. Причина банальна — нехватка кадров. Котов даже предлагал размещать дрон‑боксы на крышах высотных зданий: там есть доступ к электросети и к передаче данных.
Что это значит для водителей
Если инициативу одобрят, привычный сценарий «гаишник на обочине» может уйти в прошлое. Нарушения будут фиксировать автоматически, а письма со штрафами приходить по почте. С одной стороны, это может сделать контроль на дорогах более масштабным: дроны видят то, что не заметит патруль. С другой — у водителей наверняка возникнут вопросы к точности такой фиксации и к тому, как обжаловать штраф, если камера с воздуха ошиблась.
При этом на фоне СВО идея выглядит особенно неоднозначно. Люди и так настороженно относятся к любым беспилотникам: из‑за сложившейся обстановки сам вид летающего аппарата нередко вызывает тревогу. И мысль о том, что дрон может буквально «преследовать» тебя на дороге, у многих вызовет внутренний диссонанс — одно дело дорожные камеры, другое дело летающий объект в небе.
В таких условиях даже полезная инициатива рискует столкнуться не столько с техническими, сколько с психологическими барьерами.
Автор ©: Атом.
Как вы относитесь к идее штрафовать за нарушения ПДД на основании съёмки с дронов?
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
Ныне (да и, скорее всего, в ближайшем будущем) беспилотник в небе автоматически отождествляется со смертельной угрозой. Ибо все мы каждый день видим то, как эти средства "наших дорогих партнёров" наносят удары по России.
Поэтому обсуждать этот вопрос сейчас, что откровенно прямо говорит о том, что эта практика будет обязательно внедрена, значит - прямо провоцировать острую негативную реакцию водителей на дороге. Что неминуемо приведёт к усугублению дорожной обстановки (когда увидев такое водители начнут входить в ступор, с высокой вероятностью принимая неадекватные решения), а значит однозначно лишь повысит аварийность на дорогах.
... поэтому практика обсуждаемых нововведений обязана быть строго осуждена, а сами они отклонены.
И так много штрафов, да еще и беспилотников будут использовать. Не над.
Резко отрицательно, как и к штрафам от камер. Механизмы заточены без учета презумпции невиновности.
Неоднозначная инициатива. Технически это логичный шаг к автоматизации контроля и компенсации нехватки кадров, но вопросы к точности фиксации, прозрачности обжалования и психологический дискомфорт граждан от присутствия дронов в небе могут стать серьёзным барьером для её реализации.
___