Минтранс меняет правила техосмотра автомобилей с 2027 года

Причины для отказа в проведении технического осмотра будут строго ограничены

Пруфы.рф

Министерство транспорта Российской Федерации представило проект постановления Правительства, призванного обновить правила проведения технического осмотра транспортных средств. Данная инициатива реализована в рамках Федерального закона от 31 июля 2020 года № 247-ФЗ, регулирующего обязательные требования в РФ, и отвечает поручениям вице-премьера Дмитрия Григоренко.

Ожидается, что обновленное регулирование заменит действующее, которое перестанет быть актуальным с 1 марта 2027 года. Планируется, что новый регламент будет действовать до 1 марта 2033 года.

Документ детализирует процедуру техосмотра, устанавливает требования к транспортным средствам, определяет методики проверки соответствия обязательным нормам безопасности, а также регламентирует деятельность операторов технического осмотра.

Ключевым нововведением станет возможность прохождения техосмотра у любого аккредитованного оператора, независимо от места регистрации автомобиля. Также предусмотрено использование мобильных диагностических комплексов.

Список оснований для отказа в проведении техосмотра будет существенно ограничен. Операторы смогут отказать лишь при отсутствии необходимых документов, расхождении данных о транспортном средстве или в случае неуплаты услуг.

Стоимость техосмотра останется на усмотрение оператора, однако не должна превышать предельные тарифы, установленные региональными органами власти согласно федеральной методике. До начала диагностических работ потребуется уплатить госпошлину за внесение данных в Единую автоматизированную информационную систему техосмотра (ЕАИСТО).

Проверку автомобилей будут осуществлять технические эксперты, включенные в реестр операторов. По итогам диагностики автовладелец получит электронную диагностическую карту, заверенную усиленной квалифицированной электронной подписью. При необходимости возможно получение и бумажного экземпляра. Автомобили, не прошедшие диагностику, будут направляться на повторный техосмотр.

Финансово-экономическое обоснование проекта подтверждает отсутствие необходимости в дополнительных средствах из федерального бюджета. В настоящее время документ находится на этапе общественных обсуждений, которые завершатся 14 августа 2026 года.

Параллельно идет подготовка к следующему этапу изменений: с 1 сентября 2026 года вступят в силу поправки, обязывающие уплачивать госпошлину за внесение сведений в ЕАИСТО до начала техосмотра.

ИсточникПодробнее ➤