В гараже — за неделю, на заводе — два года: загадка автомата для «Патриота»

(Рисунок сгенерирован ИИ)
Вы наверняка видели зарубежные автошоу: механик за выходные перебирает двигатель, ставит коробку от другой модели — и машина едет. УАЗ «Патриот» не может получить автомат уже несколько лет. Версия без него — в октябре 2026-го. С автоматом — не раньше середины 2028-го. Два года только на калибровки. Почему?
До 2022 года «Патриот» оснащался шестиступенчатым «автоматом» Punch Powerglide — американская разработка, производство во Франции. Санкции — поставки прекратились. Теперь УАЗ ищет замену среди китайских производителей. Но взять готовую коробку и поставить на «Патриот» нельзя. Это не гаражный тюнинг, где можно «подпилить и перепрошить». На заводе каждый узел должен пройти сертификацию, каждый алгоритм — калибровку под конкретный двигатель и массу автомобиля.
Гендиректор УАЗа объяснил: китайская коробка не дружит с российским мотором. Нужно менять гидротрансформатор, адаптировать электронику, переписывать алгоритмы. Каждое изменение — это циклы летних и зимних испытаний. В гараже можно поставить коробку, которая «вроде работает», и закрыть глаза на "рывки" машины при переключении скорости и повышенный расход топлива. На заводе такие компромиссы недопустимы. Отсюда — два года.
В итоге: версия с «механикой» — в октябре. С «автоматом» — в 2028-м. Цена вырастет ориентировочно на 150–200 тысяч. Пока гаражные мастера занимаются гаражным тюнингом за выходные, УАЗ тратит годы на то, что когда-то уже было сделано. Это не про технологии. Это про реальность, в которой оказался российский автопром.
Источник:
https://www1.ru/news/2024/11/28/v-2026-godu-u-avtomobilia-uaz-patriot-poiavitsia-avtomaticeskaia-korobka-peredac.html
не ту страну назвали Гондурасом