Формула‑1: сквозь годы 24 августа

Гран-при Венгрии 2003 года – первая победа Фернандо Алонсо

Каждый день календаря хранит отголоски событий, которые когда‑то меняли ход истории — в том числе и в мире автоспорта. 24 августа — не исключение. Хотя сегодня эта дата может не ассоциироваться с громкими гонками или триумфальными победами, в разные годы она становилась свидетелем важных шагов, закулисных решений и подготовительных этапов, без которых невозможно представить жизнь Формулы‑1.

1881 год

Винченцо Ланча, основатель знаменитого автомобильного производителя Lancia, родился в этот день в Фобелло близ Турина. Ланча с ранних лет проявлял живой интерес к инженерии и быстро перешёл в зарождающуюся автомобильную промышленность. К 19 годам он стал главным инспектором и испытательным гонщиком Fiat. Хотя он подавал надежды как гонщик, его настоящий талант лежал в производстве. Он представил свою первую модель автомобиля в 1907 году и продолжал работу до безвременной кончины от сердечного приступа в 55 лет в 1937 году. Его жена и сын продолжали управлять компанией ещё 18 лет. Scuderia Lancia, основанная в 1952 году Джанни Ланча, сыном Винченцо, и позже переименованная в Squadra Corse HF Lancia, выступавшая как гоночное подразделение компании Lancia, появится в четырёх гонках чемпионата Формулы-1.

1958 год

Стирлинг Мосс выиграл Гран-при Португалии 1958 года, сократив отставание в борьбе за титул до всего четырёх очков позади соотечественника Майка Хоторна. В паддоке царило мрачное настроение: гонка прошла всего через три недели после смертельной аварии Питера Коллинза на Nurburgring. Энцо Феррари, который за несколько недель до этого потерял также Луиджи Муссо, решил не заменять Коллинза и выставил только две машины — для Хоторна и Вольфганга фон Трипса. Хоторн недолго лидировал в гонке, после чего Мосс перехватил инициативу и оторвался, обеспечив себе победу на Vanwall впереди Хоторна на Ferrari и его напарника по Vanwall Стюарта Льюиса-Эванса.

1997 год

Михаэль Шумахер одержал 26‑ю победу в своей карьере в Формуле‑1 на Гран‑при Бельгии 1997 года, выступая за Ferrari. Он финишировал впереди гонщика Jordan Джанкарло Физикеллы и пилота Williams Хайнца‑Харальда Френтцена. Эту победу вспоминают как одну из лучших в карьере Шумахера: он доминировал в гонке в крайне сложных, похожих на муссонные условиях, оставив остальных участников далеко позади.

2003 год

Renault и испанский гонщик Фернандо Алонсо вошли в историю, став самым молодым победителем Гран‑при (на тот момент) — Алонсо было 22 года и 104 дня. Он одержал свою первую победу на Гран‑при Венгрии 2003 года. Эта победа случилась спустя 43 года после того, как Брюс Макларен установил предыдущий рекорд. Алонсо воспользовался неудачными стартами дуэта Williams — Хуана Пабло Монтойи и Ральфа Шумахера, в то время как более быстрый McLaren Кими Райкконена оказался заблокирован Jaguar Марка Уэббера вместе с остальными соперниками Алонсо. Это позволило Алонсо создать существенный отрыв и в итоге выиграть с преимуществом почти в 17 секунд перед Райкконеном и Монтойей. Что ещё важнее, эта победа обострила борьбу за титул в чемпионате пилотов: у Михаэля Шумахера было 72 очка, у Монтойи — 71, у Райкконена — 70.

Испанский гонщик Фернандо Алонсо вошёл в историю, став самым молодым победителем Гран‑при Венгрии 2003 (на тот момент)

2008 год

В Валенсии впервые прошёл Гран‑при: на Европейском Гран‑при 2008 года победу одержал Фелипе Масса на Ferrari, финишировав впереди Льюиса Хэмилтона и Роберта Кубицы. Гонка на новой тесной городской трассе прошла относительно спокойно — Масса уверенно контролировал ситуацию от старта до финиша. Самый серьёзный инцидент случился, когда Кими Райкконен попытался выехать с пит‑лейн до того, как отсоединили шланг заправки: в результате член команды, Питро Тимпини, был сбит, получил перелом стопы и травму спины. Победа Массы сократила отрыв в чемпионате до шести очков — теперь между ним и лидером Хэмилтоном оставалось всего шесть очков.

2014 год

Стартовав с пятой позиции, гонщик Red Bull Дэниел Риккардо одержал победу на Гран-при Бельгии 2014 года. Нико Росберг финишировал вторым на Mercedes, а пилот Williams Вальттери Боттас занял третье место.

Во время интервью на подиуме, которое проводил бывший владелец команды Эдди Джордан, Росберг четыре раза услышал свист толпы — реакцию на столкновение с Льюисом Хэмилтоном на втором круге, которое многие сочли умышленным. Росберг объяснил негативную реакцию небольшой группой британских болельщиков Хэмилтона и посоветовал им ознакомиться с регламентом и кодексом поведения гонщиков, прежде чем делать выводы. Результат гонки сохранил за Риккардо третье место в чемпионате пилотов, а Росберг увеличил отрыв от Хэмилтона до 29 очков после того, как Хэмилтон сошёл из-за повреждения машины.

Дэниел Риккардо одержал победу на Гран-при Бельгии 2014 года

2015 год

23 августа 2015 года на 179‑м круге гонки ABC Supply 500 на трассе Pocono Raceway бывший гонщик Minardi и Jaguar Джастин Уилсон получил смертельные травмы: в шлем Уилсона попал оторвавшийся носовой обтекатель машины Сейджа Карама, попавшего в аварию.

Удар обломком лишил Уилсона сознания — его машина неуправляемо врезалась в стену. Гонщика вертолётом доставили в больницу Lehigh Valley в критическом состоянии; на следующий день он скончался от тяжёлой травмы головы. Его смерть стала первой гибелью пилота в IndyCar после гибели Дэна Уэлдона в 2011 году. Похороны Уилсона прошли в Нортгемптоншире (Англия); на церемонии присутствовало около 500 человек, затем состоялась кремация и поминки в Сильверстоуне. Следствие позже признало смерть «несчастным случаем», ставшим результатом «редкого стечения обстоятельств».

Джастин Уилсон — британский профессиональный гонщик. Его путь в Формуле‑1 в 2003 году был недолгим, но запомнившимся. Уилсон был известен высоким ростом, технической подкованностью и спокойным профессионализмом. Он преодолел серьёзные финансовые и физические трудности, чтобы попасть в Ф1, — и стал первым гонщиком, чьё место в команде было профинансировано за счёт размещения акций на Лондонской фондовой бирже.

Джастин Уилсон

Дни рождения гонщиков Формулы‑1 — 24 августа

• 24 августа 1912 года — Сэм Тингл (ум. 2008).
• 24 августа 1964 года — Эрик Бернар.

Смерти гонщиков Формулы‑1 — 24 августа

• 24 августа 1962 года — Шорти Темплман (род. 1919).
• 24 августа 1997 года — Луиджи Виллорези (род. 1909).
• 24 августа 1999 года — Роберто Буссинелло (род. 1927).
• 24 августа 2015 года — Джастин Уилсон (род. 1978).

Источник