Вертолетная авиация на почтовых конвертах СССР (из семейного архива).
На изображении: Ка-26 (по кодификации НАТО: Hoodlum — «Хулиган») — советский многоцелевой вертолёт с двумя поршневыми двигателями, разработанный в ОКБ Камова.
Экипаж: 1–2 человека.
Пассажировместимость: 6 человек.
Грузоподъёмность: 700 кг.
Длина: 7,75 м.
Диаметр несущего винта: 13 м.
Высота: 4,05 м.
Максимальная взлётная масса: 3250 кг.
Силовая установка: 2 × ПД М-14В-26.
Мощность двигателей: 2 × 325 л. с. (2 × 239 кВт).
Максимальная скорость: 170 км/ч.
Крейсерская скорость: 135 км/ч.
Практическая дальность: 520 км.
Практический потолок: 3000 м.
Вертолёт Ка-26 производился в разных вариантах, например: сельскохозяйственный, транспортный, санитарный, лесопатрульный.
Первый полёт: 18 августа 1965 г.
Ка-26 в основном применялся в гражданских целях, но также использовался ВВС Болгарии и Венгрии, полицией ГДР и ФРГ.
На вертолёте установлено 5 мировых рекордов, в том числе рекорд высоты для вертолётов взлётной массой в классе 1750–3000 кг — 5330 м, и рекорд скороподъёмности — подъём на высоту 3000 м за 8 минут и 51,2 сек.

Если у вас возникли вопросы по теме данной публикации, вы всегда можете написать мне в мессенджеры или позвонить: