Малов Алексей Андреевич
Малов А. А. Подписчиков: 91
Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг 3.2М

Вертолетная авиация на почтовых конвертах СССР (из семейного архива).

2 дочитывания
0 комментариев
Эта публикация уже заработала 0,40 рублей за дочитывания
Зарабатывать

На изображении: Ка-26 (по кодификации НАТО: Hoodlum — «Хулиган») — советский многоцелевой вертолёт с двумя поршневыми двигателями, разработанный в ОКБ Камова.

Экипаж: 1–2 человека.

Пассажировместимость: 6 человек.

Грузоподъёмность: 700 кг.

Длина: 7,75 м.

Диаметр несущего винта: 13 м.

Высота: 4,05 м.

Максимальная взлётная масса: 3250 кг.

Силовая установка: 2 × ПД М-14В-26.

Мощность двигателей: 2 × 325 л. с. (2 × 239 кВт).

Максимальная скорость: 170 км/ч.

Крейсерская скорость: 135 км/ч.

Практическая дальность: 520 км.

Практический потолок: 3000 м.

Вертолёт Ка-26 производился в разных вариантах, например: сельскохозяйственный, транспортный, санитарный, лесопатрульный.

Первый полёт: 18 августа 1965 г.

Ка-26 в основном применялся в гражданских целях, но также использовался ВВС Болгарии и Венгрии, полицией ГДР и ФРГ.

На вертолёте установлено 5 мировых рекордов, в том числе рекорд высоты для вертолётов взлётной массой в классе 1750–3000 кг — 5330 м, и рекорд скороподъёмности — подъём на высоту 3000 м за 8 минут и 51,2 сек.

Понравилась публикация?
3 / 0
нет
0 / 0
Подписаться
Донаты ₽

Если у вас возникли вопросы по теме данной публикации, вы всегда можете написать мне в мессенджеры или позвонить:

C Уважением, юрист Малов Алексей Андреевич
Главная
Коллективные
иски
Добавить Видео Опросы