89.9М
Билет под контроль: новые правила Минтранса изменят каждую поездку в автобусе с 1 сентября
Здравствуйте, уважаемые читатели и гости!
С 1 сентября билеты на автобусы, трамваи и троллейбусы по всей стране должны выглядеть одинаково.
Как было раньше и как будет сейчас
Это очень хорошая новость для пассажиров. В билете теперь обязаны быть чётко прописаны все условия: кто перевозчик, куда мы едем, какой багаж можно везти бесплатно, а за какой придётся доплатить.
Больше не будет ситуации, когда контролёр говорит «ваш квиток недействителен», потому что там нет печати или непонятный штрихкод. Если есть этот стандартный документ с реквизитами — ты прав. Это защита от произвола водителей и кондукторов.
Отличная унификация. Она делает рынок прозрачным. Мы сразу видим, за что платим деньги. Никаких скрытых комиссий или внезапных правил вроде «за рюкзак плюс двадцать рублей». Всё указано прямо на бумаге. Порядок в документах всегда ведёт к порядку в сервисе.
Источник: https://russian.rt.com/russia/news/1676666-obschestvennyi-transport-bilety?ysclid=mtibemby1d703073016
Очередная порция чиновничьего оптимизма, которая бесконечно далека от реальной жизни в провинции.
Минтранс очень красиво расписал про единые стандарты, реквизиты и прозрачность рынка, но простому пассажиру в условном Тамбове или Кирове от этих новых строчек в чеке ни тепло ни холодно. Людей волнует, приедет ли вообще автобус в вечернее время, почему интервалы между рейсами огромные, а сами салоны старые и грязные. Какая разница, что написано на билете, если ПАЗик забит до отказа, а водитель одновременно рулит, курит и принимает оплату на личную карту.
Вместо того чтобы решать реальные проблемы с дефицитом кадров, обновлением автопарков и качеством дорог, министерства занимаются перекладыванием бумажек и унификацией шрифтов. Очередная бюрократическая галочка ради отчётов, которая ровным счётом ничего не изменит в качестве самого сервиса.