Забытые колоссы: мегапроекты Сталина

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Сегодня чиновники любят красиво рапортовать о масштабных стройках и развитии инфраструктуры. Но если оглянуться назад, становится очевидно: нынешние достижения — это лишь бледная тень того гигантского задела, который создавался при Сталине.

При вожде замахивались на проекты планетарного масштаба, способные навсегда изменить экономическую географию страны. Однако сразу после его смерти в марте 1953 года новые правители поспешно свернули эти великие стройки, выбросив миллиарды народных рублей на ветер, а современная власть так и оставила их гнить в тайге.

Самый яркий пример — знаменитая Трансполярная магистраль, или легендарная «Мёртвая дорога». Масштабная железная дорога за Полярным кругом должна была связать Воркуту, Игарку и Норильск, открыв прямой доступ к колоссальным богатствам Севера.

Силами 80 тысяч человек рельсы были уложены почти полностью, оставался крошечный участок. Но проект бросили. До сих пор в сибирских болотах ржавеют паровозы и разрушаются мосты, а стратегический Север мы заново пытаемся освоить только сейчас.

Вторая великая потеря — Сахалинский тоннель. Сложнейший десятикилометровый подземный переход под Татарским проливом должен был намертво связать остров Сахалин с материковой железной дорогой. Успели отсыпать дамбы, соорудить пирсы и проложить 120 км путей. До окончания стройки Сталину не хватило буквально пары лет.

Хрущёв закрыл проект в один день, испугавшись масштаба. В наши дни тему моста на Сахалин периодически поднимают на самом высоком уровне, но дальше разговоров и обещаний дело так и не идёт — на стратегический регион положен чиновничий болт.

Туда же похоронили Главный Туркменский канал длиной 1200 километров, который должен был превратить пустыню в цветущий оазис, и грандиозный План преобразования природы, призванный навсегда победить засуху в Поволжье.

Смерть Сталина стала смертью для этих замыслов. Вместо великого наследия мы получили ржавеющие в тайге долгострои и упущенное время. Мы до сих пор пользуемся тем, что успели достроить наши деды, а на великие недострои прошлого у государства, как обычно, «нет денег».

Картинки - работа нейросетей

Источник