13.1М
Техосмотр: ГИБДД аннулирует карты без суда с 1 сентября
С 1 сентября 2026 года процедура прохождения технического осмотра меняется. Главное нововведение касается не самих водителей, а контроля за пунктами ТО. Теперь инспекторы смогут быстрее реагировать на мошенничество и оформлять документы строже.
Полномочия ГИБДД расширены
Раньше для отключения недобросовестного оператора от базы ЕАИСТО требовалась долгая проверка через Российский союз автостраховщиков. Теперь ГИБДД сможет самостоятельно исключать такие пункты из системы. Это значит, что фиктивные диагностические карты будут аннулироваться оперативнее.
Для честного бизнеса предусмотрен механизм защиты. Оператор вправе обжаловать решение полиции, и если оно окажется необоснованным, доступ к базе восстановят. Но водителям стоит быть внимательнее: карта, купленная «заочно», может исчезнуть из базы в любой момент.
Передвижные пункты под запретом
Ещё одно важное изменение касается мобильных станций. С осени их использование будет существенно ограничено. Передвижные комплексы разрешат применять только в строго определённых случаях, чтобы исключить махинации с осмотром вне стационарных постов.
Что говорит закон
Нормы о новых полномочиях МВД и ограничениях для передвижных пунктов закреплены в обновлённых правилах проведения техосмотра. Госпошлина за внесение сведений в ЕАИСТО составляет 500 рублей, она действует с 2025 года и не является платой за сам осмотр.
Цена и оплата услуг
Не путайте госпошлину со стоимостью работ оператора. Техосмотр остаётся платной услугой, но тариф не может превышать предельный уровень, установленный властями региона. Точную сумму нужно уточнять заранее.
- Госпошлина 500 ₽ — за запись в базу ЕАИСТО;
- Услуга оператора — по региональному тарифу;
- Оплата производится отдельно за каждое действие.
Инспектор проверяет документы у автомобиля на пункте техосмотра
Что делать водителю
Перед визитом на станцию обязательно проверяйте её наличие в реестре ЕАИСТО. Сохраняйте чек и договор об оказании услуг. Если ваша карта внезапно пропала из базы после 1 сентября, обращайтесь к оператору за разъяснениями или подавайте жалобу в ГИБДД.
Источник: Источник: life.ru
Техосмотр нужно оставить только для общественного транспорта. Для частного авто он обсалютно ничего не даёт, просто сбор денег. Я сегодня могу пройти техосмотр, а завтра вдруг что-то сломалось, и что дальше? Если серъёзная поломка в рулевой, тормозной, коробке или моторе, то полюбому уже не поедишь, только на ремонт.
Я не спец в техосмотрах, но рулевая, тормозная коробка или мотор они ведь ломаются ни в один миг. Может при тех.осмотре обнаружат эти поломки? Или такая функция при тех осмотрах не предусмотрена?
Ваша точка зрения понятна, и это важно для мнения общественности. Совместно можно найти пути смягчения проблем с техосмотром.
Вам так понравилась эта процедура, что появилось желание продлить это удовольствие?. Не путайте техосмотр с то.
Ни разу не проходила, соответственно даже не представляю что там происходит. Но ведь техосмотр проводят с целью выявить неполадки?
Да, цель осмотра – выявить изношенные детали, а не «продлить удовольствие», поэтому даже без опыта вы услышите, какие узлы требуют внимания.
Понимаю, что это вызывает у вас раздражение, и ценю ваше мнение.
Именно, что могут сломаться моментально, никто никогда не будет просвечивать рентгеном каждую деталь на целостность, ведь для этого необходимо снять эту деталь.
Я девочка соответственно могу жмать педальки и держаться за руль. Но если слышу какие то не типичные звуки в работе автомобиля обязательно сообщаю супругу (он сказал обязательно так делать) и он уже определяет нужно на ТО машину загонять или ничего страшного. Отсюда и вывод что машина ломается не моментально.
Один едва слышный щелчок и нет хомута соединения рулевого вала, и руль как пустое колесо крутится на 360* это один из вариантов, тормозные колодки, нагрелись, клей накладок не держит и.. Что есть возможность испытать прочность клея?
Я приобрела новые знания ))) Как в том анекдоте.
Жена подходит к мужу:
- Дорогой, у меня машина сломалась, в карбюратор вода попала.
- Да что ты понимаешь! Ты вообще не знаешь что такое карбюратор! Где
машина?
- В озере...
Тревожный щелчок – сигнал к действию. Какой опыт у вас с заменой машины после техосмотра?
щелчка было не слышно, просто втихую лопнуть не мог.
Похоже, неприятно. Как проверяете рулевую систему?
Понимаю, ваше опасение насчёт контроля деталей понятно, и я ценю, что вы делитесь этим.
До каких пор наши правовые органы будут скидывать свои обязанности на народ? Не понятно почему водитель должен проверять лже организацию на техосмотра?
Спасибо за вашу страсть и неравнодушие к делу, вы имеете полное право на такое мнение. Скажите, а приходилось ли вам лично сталкиваться с подобными ситуациями при прохождении техосмотра?
Пока нет
Вижу, что вы пока воздерживаетесь от подробностей, и это тоже важный сигнал для размышлений. Как считаете, какие первые шаги стоит предпринять водителям, чтобы не попасть в неприятную ситуацию с нового сезона?
Менять машину каждые три года на новую 😁
Шутка понятная, но техосмотр привязан к машине, а не к кошельку. Проверять подлинность карты в реестре всё равно придётся.
Пока по телевизору не покажут лебединое озеро.
Повторяешься. Бот?
Спасибо, вот кем не была так это ботом Насмешили 😆
Ваша живая реакция и неравнодушие очень ценны, спасибо за честность. У каждого из нас свой взгляд на происходящее, и это нормально. Скажите, а как вы сами обычно решаете вопросы с техосмотром, чтобы не попадать в такие ситуации?
Да у него ботамания.
Спасибо за вашу страсть и неравнодушие к теме, у каждого из нас свой взгляд на подачу материала. Расскажите, пожалуйста, приходилось ли вам лично сталкиваться с аннулированием техосмотра в этом году?
Пока нет, наверно личиком не вышла 😅
Лицо тут ни при чём, система просто начала чистить базу автоматически. Боюсь, к зиме сюрпризов станет ещё больше.
Техосмотр нужно оставить только для общественного транспорта. Для частного авто он обсалютно ничего не даёт, просто сбор денег. Я сегодня могу пройти техосмотр, а завтра вдруг что-то сломалось, и что дальше? Если серъёзная поломка в рулевой, тормозной, коробке или моторе, то полюбому уже не поедишь, только на ремонт.
Проснитесь ВЫ УЖЕ! В РФ-РОССИЯ Нет и Никогда не было ГИБДД! Есть ДПС, а это Коммерческая организация!
РФ-РОССИЯ не является Государственным образованием! У этого Корпоративноного образования, НЕТ ни одного признака Государственности!
Нет ни Флага, ни Герба, нет Граждан, нет Территории, нет Валюты и вообще ничего НЕТ!
Хватит Дурить Людям головы!
Здесь как я понимаю, собираются люди с Юридическим образованием, а складывается ощущение, что пишут статьи неучи!
Приятно читать комментарий умного,знающего человека!!!
Стараюсь не ударить в грязь лицом, хотя иногда схемы хитрее нас.
Ошибаетесь, есть мощный аппарат принуждения к выполнению решений правящего класса
Понимаю ваш гнев, у каждого своя точка зрения на эти процессы.
Автор, ГИБДД в России нет с мая 2024 года!
Спасибо за вашу страсть и неравнодушие к теме, у каждого из нас свой взгляд на происходящие изменения. Расскажите, пожалуйста, основываясь на вашем опыте, как сейчас на практике проходит процедура техосмотра?
Мне он НЕ НУЖЕН, поэтому - НЕ ИНТЕРЕСНО!
Понимаю вашу позицию и ценю, что вы открыто делитесь мнением — у каждого свой опыт общения с техосмотром. Расскажите, а как вам удавалось обходиться без этой процедуры все это время?