15.5М
Шлагбаум головного мозга. Парковочное рабство: отбиваем придомовую территорию у захватчиков по закону и наверняка.
Современный двор всё чаще превращается в поле боя за парковочные метры. Вместо открытого пространства жильцы сталкиваются с цепями, замками и самодельными шлагбаумами, установленными самоуверенными соседями. Законно ли это, кто на самом деле владеет придомовой территорией и как заставить коммунальных баронов убрать преграды? Разбираем юридические механизмы и пошаговый алгоритм защиты своих прав.
Шлагбаум головного мозга - эта болезнь страшная, заразная и, к сожалению, абсолютно неизлечимая обычными логическими аргументами.
Стоит только какому-нибудь среднестатистическому автовладельцу из третьего подъезда скопить пару тысяч рублей на китайский замок или отрезок ржавой цепи, как в нем тут же просыпается замаскированный средневековый барон. Вчера он вместе со всеми стоял в очереди за скидочной колбасой, а сегодня уже чувствует себя великим князем асфальтового пустыря между мусорными баками и детской песочницей.
Выходишь утром из дома, рассчитывая увидеть обычный двор, а попадаешь на съемочную площадку фильма про постапокалипсис. Вбиты железные колышки, натянуты стальные тросы, а особо прошаренные феодалы местного розлива расставляют бетонные блоки, как будто ожидают штурма вражеской кавалерии.
И над всем этим гордо возвышается скрежещущий шлагбаум.
Выглядит эта конструкция так, будто ее собирали из мусора на свалке после зомби-апокалипсиса, но для своего хозяина она дороже венца британской империи.
Если спросить эти светлые умы, с какой целью они превратили общий двор в концентрационный лагерь для машин, они тут же напялят на себя маску святых мучеников. «Мы же ради детей стараемся! Мы защищаем наш уютный уголок от чужаков, транзитного трафика и вообще боремся за мир во всем мире!» - гордо вещают коммунальные захватчики. Но давайте сбросим эту красивую словесную шелуху.
В реальности за этим благородным бредом скрывается банальная, как ржавый гвоздь, человеческая жадность и желание отхватить себе кусок халявы за счет соседей.
Наши доморощенные лорды почему-то свято верят, что если они успели вбить колышек в кусок асфальта раньше остальных, то этот кусок автоматически становится их родовой усадьбой, передаваемой по наследству. При этом дочитать Жилищный кодекс РФ хотя бы до 36-й статьи их великий разум уже не способен.
А там, между прочим, прямо написано: вся придомовая территория принадлежит абсолютно всем собственникам квартир в доме на праве общей долевой собственности.
То есть двор принадлежит и бабе Маше с первого этажа, и маме с коляской, и студенту из сороковой квартиры.
Никакой Василек из второго подъезда не имеет права объявлять асфальт своей личной автостоянкой просто потому, что у него хватило ума купить в хозяйственном магазине висячий замок.
В итоге из-за пары недалеких персонажей, страдающих синдромом вахтера, страдает весь дом. Скорая помощь кружит вокруг двора, теряя драгоценные минуты, пожарная машина упирается носом в незаконную цепь, а курьеры с пиццей тихо сходят с ума за пределами этой импровизированной крепости.
Но захватчикам плевать - у них же есть заветный пульт и иллюзия собственной значимости!
Самое смешное в этой истории - искренняя святая уверенность этих коммунальных царьков в том, что они стоят выше закона. Для них проведение общего собрания собственников, где нужно собрать хотя бы две трети голосов, - это слишком сложная высшая математика. Согласование с местной администрацией и ГИБДД? «Зачем? Я же тут главный, я сам все решил!» - думает такой дворовый Наполеон.
Однако новости для наших падишахов асфальта весьма паршивые.
На дворе давно не девяностые, и терпеть этот административный и правовой абсурд никто не обязан.
В законе есть замечательная статья 12.33 КоАП РФ, которая занимается как раз теми, кто любит умышленно создавать помехи на дорогах и портить покрытие. И штрафы там совсем не детские. Обычный гражданин за свой любимый самодельный шлагбаум или цепь может легко облегчить свой кошелек на сумму от 5 000 до 10 000 рублей. А если к делу подключат юридическое лицо или ТСЖ, то штраф вырастает до космических 300 000 рублей. За такие деньги можно было бы несколько лет официально парковаться на теплом подземном паркинге, но наши герои не ищут легких путей.
К тому же с октября 2024 года прокуратура взялась за этих дворовых баронов с особым азартом. Потоком идут административные иски о принудительном сносе самовольных баррикад через суд. Так что скоро все эти ржавые цепи и уродливые шлагбаумы отправятся туда, где им и место, - на свалку истории.
Что делать нормальным людям, если двор захватили эти коммунальные феодалы?
Действовать нужно спокойно, без лишних эмоций и строго по науке.
Во-первых, затребуйте в своей управляющей компании или ТСЖ официальный протокол общего собрания. Если собрания не было, а документ выглядит как детская филькина грамота с нарисованными подписями, переходите ко второму шагу.
Во-вторых, отправляйте письменные жалобы в местную администрацию, Государственную жилищную инспекцию и ГИБДД. Требуйте привлечь нарушителей к ответственности по той самой статье 12.33 КоАП РФ.
В-третьих, собирайте соседей и пишите коллективное обращение в районную прокуратуру. Они быстро оформят иск о принудительном демонтаже на основании статьи 36 Жилищного кодекса РФ.
Пора уже дать понять местным царькам: двор - это общее пространство для людей, а не личная вотчина тех, кто раньше всех проснулся и купил моток проволоки. Давайте возвращать наши дворы к нормальной жизни и смеяться над коммунальным произволом вместе!
А как обстоят дела с парковкой в вашем дворе? Сталкивались ли вы с самовольными захватами мест, цепями и замками? Делитесь своими историями борьбы с дворовыми «феодалами» и пишите в комментариях, удалось ли вам отстоять свои права законным путем!
Список источников :
Статья 36 Жилищного кодекса РФ (Право собственности на общее имущество собственников помещений в многоквартирном доме). • Статья 12.33 КоАП РФ (Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений). • Разъяснения прокуратуры и материалы судебной практики по административным искам о демонтаже самовольных ограждений (включая практику октября 2024 года). • Экспертные публикации правовых и деловых порталов о порядке установки и демонтажа шлагбаумов на придомовой территории МКД (Avtocod, Рамблер/жизненные ситуации, Циан).
Список URL-адресов •
https://rulaws.ru/Zhilischnyy-kozheks/Razdel-II/Glava-6/Statya-36 • https://www.drive2.ru/o/b/725031162568771867 https://advokatdavidov.ru/articles/nezakonnaya-ustanovka-shlagbauma-vo-dvore-tszh-perekrylo-proezd-dlya-zhiteley-sosednikh-domov-kak-ub • https://life.rambler.ru/chto-delat-esli/55528373-chto-delat-esli-vo-dvore-nezakonno-ustanovili-shlagbaum • https://videoglaz.ru/blog/shlagbaum-vo-dvore-mnogokvartirnogo-doma • https://finance.mail.ru/article/deputat-napomnil-o-shtrafah-za-nezakonnuyu-ustanovku-shlagbauma-vo-dvore-69200659 • https://www.mirkvartir.ru/journal/assistant/2026/05/15/kak-ustanovit-ili • https://t-j.ru/ask/shlagbaum • http://j3.sbnray.ru/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=31&Itemid=173
Изображения сгенерированы ИИ.
Материал носит исключительно информационно-публицистический характер. Мнения автора могут не совпадать с позицией отдельных жильцов или организаций. В конкретных правовых спорах рекомендуется опираться на актуальное законодательство и консультации профильных юристов.
Столкнувшись с незаконным шлагбаумом или цепью во дворе, вы бы:
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
Парковку во дворах нужно запретить. Первая причина это выхлопные газы , а вторая причина удары БПЛА . При забитом дворе весь дом сгорит и пожарные не способны будут спасти жильцов верхних этажей.
Районный архитектор и МЧС должны составить план парковки для подвоза и выгрузки товаров. На территории должны быть учтены площади для разворачивания пожарных лестниц и автомобилей тушения пожаров, а также подъезда карет скорой помощи.
Все шлагбаумы и ограничители по проезду по при домовой территории должны быть ликвидированы решением Антитеррористического штаба регионального центра. Место хранения автомобиля это головная боль его владельца, который иногда занимает место годами, но использует его в качестве транспортного средства. Если все же места найдутся, то использование общего пространства должно быть возмездным, на определенный период времени.
За удовольствия нужно платить.
Вы предлагаете к вам на голову машины парковать?
Где кончается Ваша свобода, начинается наша свобода. Прежде чем покупать автомобиль, надо подумать, а где я его буду парковать.
Я и подумал. Т.к. дом старый, то и паркую свой автомобиль во дворе, вдоль дороги. Я бы готов был подумать о подземной парковке, вот только одна проблема - нет ее.
Ну вот люди покупают и рассчитывают на возможность поставить машину у дома. Так всегда было и есть. Если машина ничего не перегораживает, не стоит на газоне - она никому не мешает
где все ставят и никто не имеет права мне запретить ставить во дворе
Во дворе , там у каждого есть доля в земле, по закону
машины продать , все на велосипеды " ! Хотя.. их куда ставить- то?)))
А я с вами согласен, насчет БПЛА, ну это для меня сомнительно, а все остальное, купил машину (есть деньги) значить купи гараж или ставь машину на стоянку, а то каждая "сволочь" хочет жить за чужой счет, поставить на общей территории.
А с чего ты решил, что на всех гаражей хватает? Как и стоянок рядом с домом? И с чего ты решил, что какая- то сволочь будет мне указывать , что делать и не пойдёт по известному адресу, куда такие и ходят?
Ещё и безграмотная.. Каждый собственник имеет долю в приватизированной земле и ставит машину на с вою долю , так что, утрись и не позорься больше .. Не имеешь машины, не завидуй, зависть просто очевидна , яд сплошной.. Мозги верни с отдыха= и сам же написал . НА ОБЩЕЙ территории, где есть доля для у каждого
Для стоянки каждому автомобилю нужно до 20 метров площади. Таких площадей нет возле домов. В Японии сначала покупают стоянку возле дома и возле работы, тогда автомобиль продадут.
А кто это сказал про 20 метров и при чём здесь Япония? Вы оттуда, так нам плевать на них и их машины )))
С того, что при колличестве жителей в доме (обычно), площадь на каждого жильца не более 2-х метров (это в среднем, наверное бывает и по другому). Поэтому (в моем случае, у нас двор небольшой, правда много деревьев, а пустого места очень мало), человек кроме своих 2-х метров, ставит на мою землю, и я могу гнать его поганной метлой или пусть платит мне (и это большая проблема, если послать меня по известному адресу. Я проповедую следующее, еще с 90-х осталось, отдай хоть копейку, завтра заберут тысячу, а послезавтра, придут и изнасилуют твою жену, так что если попросили копейку, дави, что бы в следующий раз, даже мысли такой не возникало. Для сведения, у меня две машины (зимняя и летняя, что бы колеса не менят), но 1 стоит на закрытой стонке при в соседнем доме (в нашем нет подземных гаражей), 2-я в гараже. Если у вас большой двор и на каждого жителя приходиться больше 20 м.кв., кто вам что то будет говорить, у вас есть право.
Вполне достаточно для машины ..
У Вас есть право собственности именно на эту долю ? Откуда Вы взяли, что это ВАША земля? Вас куда- то не туда понесло ))) Если у Вас есть право собственности , можете , выделена доля , можете оградить забором, если нет, привлекут по закону за самоуправство и не трудовые доходы
так это ВЫ хотите требовать деньги )
Замечательно и дальше что? У меня есть право , хоть маленький, хоть большой ставить во дворе свою машину
Запретилка не выросла у тех, кто хочет запретить , земля общедолевая соб- ть и юрист должен бы это знать и по закону от окон на первых этажах должно в технике пожарной безопасности , быть двух метрах от окон .. Товары какие- то)) Она и подвозят и выгружают , вообще- то и им не мешают машины .. И скорые подъезжают.. Вам просто поговорить захотелось , вижу )))Шлагбаумы имеют коды для скорой, полиции и пожарных машин и сразу передаются им на пульт ..
Читайте первый пост про общедомовую соб- ть на землю , Вы точно юрист?
Использование общедомовой собственности не может противоречить законодательству. На плане застройки уже указаны места стоянки автомобилей, а проект еще до начала строительства согласовывается со всеми службами МЧС и ГО в том числе. Так, что никакое собрание собственников или решение УК не может противоречить архитектурно-планировочному решению из проекта строительства жилого дома. Для изменения нужно не подписи собирать собственников а внести изменения в проект с согласованиями всех городских служб, почти 20 организаций.
Вот теперь понятно, кто юрист, а кто демагог.
ну, покажите такое законодательство , где сказано, что во дворах нельзя ставить машины , тем более, собственникам жилья , имеющим долю в земле общедомовой ? Очень интересно почитать такой закон, и Вы сами себе противоречите
Пока вижу демагога в Вашем лице, увы..
Да, и чтобы скорую пропустить , приходится ключ искать.
от квартиры? Так надо на видном месте его хранить
От шлагбаума. Да, его необходимо на видное место во дворе вывешивать, сообщу Ваше мнение владельцам .
Абсолютно согласна с Вами, Сергей Александрович. Парковки изначально не должны были разрешать. У многих автовладельцев есть гаражи, но свои машины паркуют во дворах, нарушая все статьи СНиПа. Некоторые по нескольку дней производят ремонт своих машин под окнами у жителей.
Всю зиму стоят, не позволяя произвести механизированную уборку придомовых дорог. Видимо СНиПы и Градостроительный кодекс должен обязывать предусматривать в проекте подземные парковки, как под жилым зданием, а также под спортивными и детскими площадками. Причем к подземным сооружениям должны быть применены требования МЧС и ГО в части укрытий гражданского населения.
Для повышенной комфортности лифты жилого дома должны опускаться на подземную парковку, что будет дополнительным стимулом для проживающих в доме автовладельцев приобрести право пользования или аренды подземных стоянок автомобиля. За удовольствия нужно платить.
Проектирование и сооружение подземных паркингов (укрытий ) в городах должно стать обязательным условием получения разрешений на строительство.
такое требование должно стать ограничивающим условием для строительства человейников, многоэтажного барачного типа, исключающих комфортное проживание из-за отсутствия достаточной площади придомовых территорий.
Сверх прибыль от строительства человейников должна регулироваться не только корыстью застройщиков, но и здравым смыслом всех остальных.
Согласна с Вами. Мэру предлагала в микрорайоне построить многоуровневый гараж. На это ни его не хватило, ни места под гараж не нашлось, а вот 9-ти этажку на месте бывших гаражей выстроил со всеми нарушениями СНиПа. Расстояние 2 метра от дороги до окон. Причем, на перекрестке четырех дорог. Роспотребнадзор отказался возле дома делать пешеходную дорожку, не взял на себя ответственность.
Никогда не видела многодневного ремонта автомобиля во дворе под окнами. Это неудобно и самому владельцу машины. Там делают только мелкий срочный.
Не во всех городах одинаково ведут себя люди. У меня под окном периодически по нескольку дней ведутся ремонтные работы. Экономят на СТО.
Да это же элементарно неудобно вести многодневные ремонтные работы во дворе на улице.
Да там никто и не ремонтирует, просто поставили и авто стоит всю зиму, мешая чистке снега трактором.
Что за чушь? Как запретить, если среди наших хрущовок нет парковок, кроме как во дворе? Я 42 года здесь машины ставлю, 5 сменил зато время. Куда ставить, на крышу? 🫣
С захватом парковки все понятно. А вот у нас во дворе детский садик и школа, поэтому шлагбаум ставить нельзя, а вокруг во всех дворах шлагбаумы и на дороге платные парковки. Поэтому у нас во дворе весь бывший Советский Союз. Что тогда делать?
Делайте так, как написано в статье. И все будет правильно.
Для самых умных,кому череп жмёт- во дворах многоэтажек много стандартных мест,их никак не занять.Но где малоэтажные дома,все соседи знакомы-- периодически проводятся собрания жильцов-там ситуация другая....У нас,например,всего 1 место парковочное посередине дома,и примерно 3-4 сбоку.А квартир больше 200.Есть места ,где в 70-х находились песочницы,места для сушки белья,столики для домино....Потом всё это ушло и превратилось в грязь.На собраниях пытались договориться,чтобы обустроить парковки своими силами-кто-то деньгами,кто-то руками и лопатами.Но многим карма не позволила в выходной брать лопату или скидываться.А другие договорились,поставили камеры наблюдения,периодически вычищают места от сугробов,рассыпают щебень,долбят лёд.Договариваются между собой,кто и кого может подпереть,если всё занято.Но периодически проявляются умники,которым лень лопату взять хотя бы раз в неделю снег убрать с одного места,но на чищенное и облагороженное лезут-в грязь им ,видимо,карма не позволяет.Или из соседнего двора-у них,видите ли,грязно во дворе,а у нас чисто...."Своих" мест нет,но кто топит за такие законы-тупо подпираем во дворе,оставляя координаты.И следя за ними по камерам(двор нехороший,часто сливают бенз и громят авто,потому для таких деятелей ,записи с камер всегда "случайно" не сохраняются,о чём в записках под дворники поначалу предупреждали_были и проколотые колёса,и царапины,+++)....Потом,конечно,выпускаем,но не сразу-пока машина прогреется,пока из подъезда,пока одеться....И на собраниях СВОИМ ЖИТЕЛЯМ:""Гостевые(которые самые инициативные сделали в конце дома специально для всех не перед окнами)" места с торца дома,а по парковке надо бы помогать друг другу,иначе извините"
Хм.... Вы это сами придумали, или кто подсказал??? 😉
вы ещё не проснулись,али ещё чего после выходных?Если что-у многоэтажек куча мест,и там бесполезно себе выискивать парковку.Только если засыпать своими силами яму какую-то,в которую никто не хотел вставать,но и никто не собирался заделывать,хотя на собрании вопрос поднимался.На ровном месте объявлять себе парковку не вариант
Андрей, вы ведь сварщик, не так ли?.... 😊 И у Вас наверное имеется свой личный сварочный аппарат. которым пользуетесь, владеете и распоряжаетесь только Вы один.
А теперь представьте себе, что у вашего сварочного аппарат 10 собственников!...
Что они будут делать с вашим аппаратом?....Как с ним работать?...Как его делить?.... 😮 🥺 😱
Извините,минус ошибочно .Отменить никак не получается.Но и сравнение у вас некорректно-самии себе противоречите.Так 10 собственников или личный сварочник,вы может определитесь? На работе есть общие сварочники,поддерживают в рабочем состоянии ВСЕ на них работающие.Иначе перегрев и минус зарплата по сделке у той смены,где вышибет.
Наверное, я неудачно сравнил. Общий сварочник нужен вам всем для работы, поэтому вы о нем заботитесь каждый как о своем личном.
А, если взять МКД, в котором 400 собственников?....Вы думаете все будут заботиться о доме при этом не зная даже куда идут их деньги, правильно ли они расходуются?....
В общем я думаю, что у дома должен быть один собственник как оно и было до 1917 года. А потом стали делить дом на отдельные квартиры и даже на отдельные комнаты, хотя квартира это уж точно неделимая вещь. ( статья 133 ГК РФ). И все это делается от жадности, чтобы кое кто мог побольше срубить деньжат и на строительстве МКД и на его дальнейшей эксплуатации.
у нас ТСЖ,и придомовая территория не муниципальная,а ТСЖ.Но не можем поставить шлагбаум,так как проезд вдоль дома-единственный подъёзд к школе рядом.Кстати,из-за этого тоже проблемы-горе родители приезжают на собрания и лезут на самое чистенькое,хотя около самой школы есть гостевая парковка.Кому-то из жителей машину на неделю надо поставить перед окнами,а там уже папашка чья-то самая умная(по снегу ведь парковаться неудобно,лучше на свежеприбранное,да под чужие камеры).
Если у вас ТСЖ, то это немного легче, чем с Управляющей компанией. Но все равно слишком много собственников. Один собственник давно бы все разрулил.
. Тот есть , у вас двор - это трасса?
Для физ лица штраф от 5 до 10 тысяч, а как вы думаете сколько такая парковка приносит за сутки, я думаю больше
Одна машина ориентировочно 500-700 р. в день.
при Лужкове (Царствие Небесное) заплатила за место, сделанное, нет - не мое, однако машина моя стоит там где мне надо и не надо мне мозг делать