ЛЕТОПИСЬ ВЕЛИЧИЯ: Как Т-34 стал символом несокрушимости.

https://dzen.ru/a/Z9e-qoIHBg7W7X9B
17 марта, в присутствии высшего руководства страны, два танка эффектно разошлись к Троицким и Боровицким воротам Кремля. Они совершили завораживающие развороты, стремительно понеслись друг к другу, исполнили несколько виражей, чтобы застыть на исходных позициях. Сталин, впечатленный мощью представленной машины, выразил свое одобрение.
Так началась летопись самого узнаваемого и прославленного танка Великой Отечественной войны. Еще в октябре 1937 года конструкторское бюро танкостроения Харьковского паровозостроительного завода получило от оборонного ведомства задание на разработку колесно-гусеничного танка. Требовалась мощная, но легкая машина, способная выдержать значительные повреждения. Над созданием трудились: Михаил Таршинов – за корпус, Алексей Малоштанов – за башню и вооружение, Яков Баран – за трансмиссию, Василий Матюхин – за ходовую часть. Руководил проектом Александр Морозов, а главным инженером нового бюро стал Михаил Кошкин. В ходе доработок и испытаний удалось убедить Сталина в том, что гусеничный вариант танка окажется более надежным, нежели колесно-гусеничный. Вооружение новой машины составили 76-миллиметровая пушка и четыре пулемета.
В начале 1940 года были готовы два опытных образца гусеничного танка, получившего официальное наименование Т-34. Войсковые испытания стартовали в феврале. Однако для запуска машины в серийное производство требовалось, чтобы опытные образцы преодолели определенное количество километров. Кошкин принял дерзкое решение: тридцатьчетверки наберут необходимый пробег, совершив марш своим ходом из Харькова в Москву. Этот 756-километровый пробег вошел в историю отечественного танкостроения как легендарный.
С 31 марта 1940 года на заводе №183 и Сталинградском тракторном заводе стартовало серийное производство Т-34. С 1942 по 1945 годы основное крупносерийное производство Т-34 было развернуто на машиностроительных предприятиях Урала и Сибири, и продолжалось в послевоенный период. Т-34 является одним из наиболее массовых танков Второй мировой войны: по примерным оценкам, СССР выпустил около 60 тысяч единиц этой техники.
Машина, безусловно, легендарная, ведь ее вклад в нашу победу неоценим!
Источник: Подробнее ➤

https://yandex.ru/search/?clid=11450072&text=танк+т-34&l10n=ru&lr=63
А вы видели танк Т - 34 ?
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
По настоящему легендарным
стал Т34-85 (нижнее фото)
Прогресс не стоит на месте. Всё усовершенствуется.
Но да,только про Армату хваленную что то молчат.
Бестолковое изделие. Денег потрачено уйма, но масса недоработок.
Чего ждать, когда мозгов нет.
считай калека.
Легендарный танк. У меня юный друг на таких гонял по молодости лет.
Абсолютно. Т - 34 - это легенда, которая оставила яркий след в истории. Здорово, что у вашего друга были такие драйвовые моменты — на таких машинах действительно чувствуешь себя настоящим героем.
Слово "гонял" Прикольно звучит в отношении к танку)))
Так и было)
Историю своей страны надо знать.
Через историю мы видим подвиги и достижения наших предков, это вдохновляет.
Всё гениальное - просто!
Надо заметить, что за этой простотой часто стоит огромный труд и глубокое понимание.
Сильный КОНЬ!
Именно этот "конь" вселял страх в противника своей мощью.
Наша военная техника и сегодня на высоте высот! Это приятно осознавать!