История флота в почтовых конвертах: пароход "Азия".
Пароход "Азия" был пассажирским лайнером, который после Второй мировой войны вошёл в состав советского торгового флота.
Он был спущен на воду в июне 1924 года на верфи немецкой компании Norddeutscher Lloyd.
Его первоначальное название — "Sierra Morena". Первый рейс состоялся 25 октября 1924 года из Бремерхафена к восточному побережью Южной Америки.
Десять лет пароход работал на этой линии, перевозя колониальных служащих, военных, эмигрантов и миссионеров.
В 1934 году, после прихода к власти нацистов, судно переименовали в "Der Deutsche" ("Немец"). В этот период оно также совершало туристические рейсы.
С началом Второй мировой войны лайнер был мобилизован. Незадолго до окончания войны, 24 апреля 1945 года, в судно попала бомба в районе острова Фемарн. Оно получило серьёзные повреждения, но не затонуло, а было отбуксировано на мелководье.
По решению Потсдамской конференции судно было передано СССР в качестве репарации.
После восстановительного ремонта, проведённого в ГДР на заводе "Варновверф" (по совместному проекту Ленинградского ЦПКБ-1 и ЦКБ ГДР), лайнер получил новое имя — "Азия" и был приписан к порту Владивосток.
После ремонта "Азия" встала на пассажирскую линию Владивосток — Петропавловск-Камчатский.
В 1959 году судно прошло модернизацию: установили 6 новых котлов, работающих на жидком топливе (что позволило сократить 40 кочегаров), и увеличили пассажировместимость — до 1021 человека.
27 августа 1959 года "Азия" вновь вышла в рейс по маршруту Владивосток — Петропавловск-Камчатский.
21 января 1967 года лайнер с почестями был отправлен в последнее плавание, после чего его разрезали на металлолом.

Если у вас возникли вопросы по теме данной публикации, вы всегда можете написать мне в мессенджеры или позвонить: