DELETE
У российского самолета отвалился «капот» двигателя во время полета
12 дочитываний
3 комментария
Эта публикация уже заработала 2,40 рублей за дочитывания
Зарабатывать
«Суперджет» авиакомпании «Азимут» (RA-89120), выполнявший рейс A4-7053 из Внуково в Батуми накануне утром, потерял створки мотогондолы правого двигателя. Борт вернулся в аэропорт.
00:21
3 комментария
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 3
Отписаться от обсуждения
Подписаться на обсуждения
Промышленность в России растет небывалыми темпами. Аллилуйя!!!
"«Суперджет» авиакомпании «Азимут»..., выполнявший рейс ...из Внуково в Батуми, ...потерял створки мотогондолы правого двигателя." Такое впервые слышу...Ужас! В сети вычитала следующее..."Суперджет, или Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) - это российский узкофюзеляжный среднемагистральный региональный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки от 87 до 108 пассажиров на дальность 3050 или 4600 км. Разработан компанией «Гражданские самолёты Сухого» (с 17 февраля 2020 года является филиалом ПАО «Корпорация Иркут» — «Гражданские самолёты») при участии ряда иностранных компаний...). Первый крупносерийный пассажирский самолёт, разработанный в России после распада СССР." ru.wikipedia.org. Могли бы взять другое название своей компании, а не позорить имя Сухого Павла Осиповича (10.07.1895 - 15.09.1975), советского авиаконструктора, доктора технических наук, одного из основателей советской реактивной и сверхзвуковой авиации. Сухой П.О. дважды Герой Социалистического Труда (1957, 1965), лауреат Сталинской (1943), Ленинской (1968) и Государственной (1975) премий, лауреат премии № 1 им. А. Н. Туполева (1975, посмертно), Государственной премии Российской Федерации (1997, посмертно). Под руководством П. О. Сухого разработано более 50 конструкций самолётов. ru.wikipedia.org