Без громких возвращений: как иностранные компании страхуют себе путь назад

Иностранный бизнес потихоньку прощупывает почву, но делает это осторожно и без громких заявлений. Речь не о возвращении заводов и офисов, а о бумажной работе — компании активно регистрируют свои бренды в России.

Об этом рассказал глава Российский союз промышленников и предпринимателей Александр Шохин. По его словам, регистрация товарных знаков — это, по сути, попытка не закрывать для себя дверь окончательно. Если ситуация изменится, у бренда уже будет юридическая база для быстрого старта.

Впрочем, Шохин сразу остудил ожидания: никакой очереди из желающих вернуться в Россию сейчас нет. Скорее это стандартная страховка — защита имени и логотипа, чтобы ими не воспользовался кто-то другой.

На практике это выглядит так. Шведская компания Volvo, которая свернула бизнес в России в конце 2022 года, в декабре подала заявки на регистрацию сразу трёх товарных знаков. Производственных планов при этом никто не анонсировал.

Японцы действуют ещё активнее на бумаге. Toyota, крупнейший автопроизводитель в мире, с 2022 года направил в Роспатент 86 заявок на регистрацию различных брендов и обозначений. При этом концерн приостановил работу в России по тем же причинам, что и Volvo.

Получается любопытная картина: физически компании ушли, но юридически — стараются остаться «на карте». Не как обещание скорого возвращения, а как заготовка на будущее. Вопрос только в том, сколько таких заготовок в итоге так и останется пылиться в папках Роспатента.

Источник - https://lenta.ru/news/2025/12/24/inostrannye-kompanii-zahoteli-vernutsya-v-rossiyu/