Wildberries запускает такси: зачем маркетплейсу возить людей?

(рисунок сгенерирован ИИ)

Объединённая компания Wildberries & Russ (РВБ) подала заявку на регистрацию товарного знака WB Taxi. Это официальное подтверждение того, что маркетплейс всерьёз нацелился на рынок пассажирских перевозок. Логотип уже есть, приложение для пользователей разработано, идёт набор водителей. Осталось понять главное: зачем крупнейшему онлайн-ритейлеру такси?

Логика простая: экосистема

Wildberries давно перестал быть просто площадкой для продажи одежды. Компания строит собственную экосистему по образцу «Яндекса» и Сбера. У них уже есть доставка товаров, финансы, медиа. Такси — логичное продолжение: тот же транспорт, те же водители, та же логистика. Если курьеры развозят заказы, почему бы им не возить людей?

К тому же такси и доставка тесно связаны. Водители такси могут подключаться к доставке в часы низкого спроса на перевозки, и наоборот. Это позволяет эффективнее использовать транспорт и зарабатывать больше.

Ниша есть

Сейчас рынок такси в России фактически монополизирован. В Москве 96% заказов проходит через «Яндекс Go» . Цены растут, альтернатив почти нет. Wildberries видит здесь возможность: любой новый крупный игрок создаст конкуренцию, а значит, у пассажиров появятся скидки и выбор.

Компания уже тестирует сервис в Белоруссии и Узбекистане. В Белоруссии бета-тестирование запустили летом 2025 года под руководством бывшего главы Gett Анатолия Сморгонского. В Узбекистане сервис работает в формате «закрытого клуба» для сотрудников и партнёров. Опыт на этих рынках поможет отработать технологию перед выходом в Россию.

Но есть нюансы

Рынок такси в России переживает не лучшие времена. Дефицит водителей, рост цен на топливо и обслуживание машин, новое требование о локализации автомобилей с марта 2026 года — всё это создаёт сложности. Wildberries рискует столкнуться с теми же проблемами, что и действующие игроки.

К тому же конкуренция с «Яндексом» — задача не из лёгких. У него огромная база водителей, отлаженные алгоритмы и многолетний опыт. «Яндекс Такси» вышел на самоокупаемость только через 8 лет после запуска . Wildberries, скорее всего, тоже придётся запастись терпением.

Когда ждать

Официально в компании говорят, что о запуске в России говорить рано, они сосредоточены на тестировании в других странах . Но регистрация товарного знака — серьёзный шаг. Это значит, что подготовка к выходу на российский рынок уже началась.

Так что ответ на вопрос «зачем» прост: Wildberries хочет стать универсальным сервисом, где можно и купить, и заказать доставку, и такси вызвать. Всё в одном приложении. А заодно — составить конкуренцию «Яндексу», который давно монополизировал рынок. Получится или нет — покажет время. Но то, что монополии скоро придётся подвинуться, уже ясно.

Источник:

Подробнее ➤

Подробнее ➤

Подробнее ➤

Подробнее ➤