14.5М
«Британский лев поджал хвост: Как фрегат "Адмирал Григорович" превратил Ла-Манш в русское озеро»
На Ла-Манше снова туманно, но британским адмиралам сегодня всё видно слишком отчетливо. И то, что они увидели в прицелы своих биноклей, заставило их буквально задохнуться от возмущения и бессилия. Русский фрегат «Адмирал Григорович» не просто прошел мимо берегов Англии — он провёл за собой два нефтяных танкера, словно опытный пастух, защищающий стадо от волков.
Это не просто навигация. Это — политическая пощечина, звон от которой до сих пор стоит в кабинетах Даунинг-стрит.
Пощечина Лондону: как «Григорович» унизил Стармера
Европейские СМИ второй день бьются в истерике. Заголовки один краше другого: «Путин унизил Стармера в Ла-Манше», «Русский фрегат проигнорировал угрозы Британии». Фрегат Черноморского флота шел, буквально зажатый между двумя гражданскими судами, создавая живой щит. Натовские стратеги кусают локти: такая тактика максимально затруднила британским катерам доступ для досмотра.
Британцы грозили захватом нашему «теневому флоту», обещали санкции и санкции на санкции. А в итоге? В итоге они лишь «махали лапкой» вслед уходящим русским кораблям, как это уже было в 2016 году с крейсером «Кузнецов».
Это не пиратство, это каперство
Военный эксперт Александр Артамонов в эфире Радио «Комсомольская правда» точно обозначил суть происходящего. Мы столкнулись не с классическим пиратством «под черным флагом» — это всё романтика из книг. Мы столкнулись с каперством.
Справка: Каперство — это когда государство выдает своим судам (или даже полиции) официальный «патент» на захват чужого имущества.
Сегодня английская и французская полиция получили фактическое разрешение грабить наши суда. И это не преувеличение. Вспомните недавние случаи:
- Интернирование российских судов в северных водах шведами и французами.
- Атаки украинских безэкипажных катеров в районе Сицилии под прикрытием западных систем наблюдения.
- Захват российского судна французами вместе с экипажем.
Запад решил, что море — это его частная лавочка. Но «Адмирал Григорович» показал, что у этой лавочки сменилась охрана.
Корабль — это наша земля
Почему мы имеем право на вооруженное сопровождение? Ответ прост и суров. По всем международным нормам, территория военно-морского корабля и даже обычного торгового судна — экстерриториальна.
- Запомните: Ступить на палубу русского танкера без разрешения — это всё равно что пересечь границу под Псковом или Белгородом.
- Любой захват нашего судна — это агрессия против территории России.
Европа привыкла считать наши танкеры «легкой добычей» и «теневым флотом». Но термин «теневой флот» — это выдумка, которой нет ни в одном международном документе 1982 года о свободе навигации. Это ярлык, который вешают на тех, кто не хочет платить дань Западу.
Возвращение эпохи конвоев
Мы вернулись к практике, которая была нормой в годы великих противостояний. Наш танкер «Анатолий Колодикин», построенный на верфи «Звезда», уже спокойно дошел до Кубы. Американцы сделали вид, что не заметили, но их пресса уже «пролаяла» о недопустимости таких походов.
Россия больше не будет смотреть, как у неё отнимают грузы на сотни миллионов долларов. В Ормузском проливе иранцы когда-то показали пример, взимая пошлины и защищая свои интересы. Теперь и мы ставим точку в морском беспределе.
Глава Минобороны Британии Джон Хили пытается пугать нас подлодками и грозит «показать кузькину мать» за поврежденные кабели. Что ж, господин Хили, смотрите внимательнее — наши корабли теперь ходят там, где считают нужным, и охраняют то, что принадлежит нам по праву.
А что думаете вы? Стал ли проход фрегата «Григорович» началом конца западного доминирования в море? Или это разовый «демонстративный жест»? Пишите своё мнение в комментариях, обсудим!
Спасибо за внимание.
Как вы считаете, должна ли Россия сопровождать каждое своё торговое судно боевыми кораблями?
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
Встречный вопрос:
А хватит ли у России столько военных кораблей, чтобы сопровождать каждое торговое судно?
... тем более - на всех просторах мирового океана?
В то время, когда Флот настолько же "оптимизирован", как и все остальные Вооружённые силы, что весьма ярко проявилось в их импотенции в ходе СВО.
Нет, дорогой Автор! - всё, Вами описанное, - лишь очковтирательство. Единичный и нетипичный случай, призванный хоть как-нибудь сгладить негатив против власти, вызванный её беспомощностью перед массой откровенно военно-враждебных действий "наших западных партнёров" последних времён.
Российская власть никак не отреагировала и откровенно "слилась" после захвата российского судна в Атлантике. Шведы и эстонцы уже неоднократно задерживали наши суда в Балтике. Польша, Прибалтика и Финляндия открыто участвуют в военном противостоянии России с Украиной на стороне последней, предоставляя своё воздушное пространство для подхода майданных дронов к целям на территории России. А "некоторые злые языки" утверждают, что не просто предоставляют своё воздушное пространство, но и сами являются точками запуска этих беспилотников.
Но все эти проявления активно игнорируются российской властью.
И тогда, явное превышение этих случаев над единичным - описанным Автором, обязывает нас сомневаться в том, что этот случай системный, решающий, окончательный и именно тот, что снимет все проблемы этого плана.
Все антироссийские противоправные проявления могут закончиться лишь тогда, когда Россия станет сильной. Как в военном, так и в политическом отношении.
Но когда действующая ныне власть низвела российские Вооружённые Силы и политику на уровень под плинтусом, что ярко проявила СВО (и что ясно увидели её противники, именно потому и активизировавшиеся из-за слабости России), ни какая единичная показательная акция (в принципе - просто пропагандистская) никакой проблемы не решит.
... и панацеей не станет.
Ну да, так испугались, что Швеция тут же задержала российское судно...видно не знали , что нужно испугаться? Всё, победили Англию, завтра капитуляцию подпишет... 😏
Хватит быть добренькими.
Рассредоточить флот по конвоям? Стратегия?
Так их, мерзавцев!
А то ещё удумают и корабли тоже топить...
Эт этих волков позорных всего можно ожидать...