Танкер атакован в Ормузском проливе, военно-морские силы повысили уровень угрозы для кораблей.

Центр морских торговых операций Великобритании сообщил, что танкер получил повреждения мостика после попадания неопознанного снаряда в районе Ормузского пролива. Экипаж судна находится в безопасности, экологического ущерба не нанесено, добавили в центре. В отдельном сообщении Объединенный морской информационный центр, который обеспечивает связь между военно-морскими силами и торговым судоходством, повысил уровень угрозы для судов в регионе до существенного в связи с недавними нападениями.

Центр морских торговых операций Великобритании сообщил, что танкер получил повреждения мостика после попадания неопознанного снаряда в районе Ормузского пролива. Экипаж судна находится в безопасности, экологического ущерба не нанесено, добавили в центре. В отдельном сообщении Объединенный морской информационный центр, который обеспечивает связь между военно-морскими силами и торговым судоходством, повысил уровень угрозы для судов в регионе до существенного в связи с недавними нападениями.

Субботний удар стал вторым нападением на торговое судно на этой неделе и создает новую угрозу для водного пути, который постепенно открывался после того, как США и Иран заключили временное мирное соглашение ранее в этом месяце. До инцидента суда продолжали проходить через Ормузский пролив, используя как иранскую сторону, так и оманский маршрут, рекомендованный западными военно-морскими силами, в том числе и утром в субботу.

Пока рано говорить о том, повлияла ли атака на танкер на последующие пересечения Ормузского пролива, но миллионы баррелей нефти в день пересекали его еще до того, как США и Иран подписали временное соглашение. Многие из этих судов делали это с отключенными спутниковыми сигналами.

По данным компании Vanguard Tech, потерпевшее крушение судно представляло собой загруженный супертанкер. Согласно данным Kpler, оно перевозило бочки, которые были загружены в Катаре.

В четверг удар по контейнеровозу Ever Lovely побудил США нанести ответный удар по Ирану за то, что они назвали неоправданной агрессией против коммерческого судоходства. Тегеран, в свою очередь, заявил, что затем атаковал американские объекты в регионе.

В своем обновлении в субботу Объединенный морской совет (JMIC) сообщил, что оманский маршрут был расширен, чтобы позволить судам одновременно проходить в обоих направлениях. Он также опубликовал зону предупреждения о потенциальных минах, которая охватывает большую часть обычного транзитного маршрута через Ормуз. Международная морская организация в пятницу предупредила, что в Ормузе могло быть установлено около 80 мин .

Наличие взрывчатых веществ является одной из главных проблем для судовладельцев. В соответствии с условиями соглашения с США, Иран должен взять на себя ответственность за обезвреживание любых мин, хотя остается неясным, в какой степени эта ответственность была оказана.

Иранские власти вновь предупредили, что поездки, совершаемые вне установленного транзитного маршрута страны, запрещены. Ранее на этой неделе некоторые суда развернулись после того, как, по сообщениям, радиопереговоры дали им указание не пересекать границу.

После того как президент США Дональд Трамп на прошлой неделе подписал временное мирное соглашение с Ираном, потоки нефти через Ормузский пролив увеличились , что привело к значительному падению цен на нефть.

Хотя после заключения мирного соглашения объем перевозок увеличился, он по-прежнему значительно ниже довоенного уровня, и судам по-прежнему угрожает опасность.

Авторы: Сара Гарайбе , Алекс Лонгли и Вэйлун Сун

https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-06-27/ship-struck-in-hormuz-as-naval-authorities-raise-threat-level?srnd=phx-industries