Правда или миф. Полностью нагруженному танкеру, идущему на средней скорости, необходимо около 12-ти минут для полной остановки

фото отредактировано нейросетью Алиса от Яндекса

Утверждение

Полностью нагруженному танкеру, идущему на средней скорости, необходимо около 12 минут для полной остановки.

Анализ фактов и технических данных

Масса и инерция

Танкеры, особенно полностью загруженные, обладают колоссальной массой. Например, супертанкер может иметь дедвейт (полезную загрузку) более 80 000 тонн. Такая масса создаёт огромную инерцию, и для её погашения требуется значительное время даже при торможении на средней скорости.

Средняя скорость

Средняя эксплуатационная скорость крупных танкеров и газовозов обычно составляет 17–19 узлов (30–35 км/ч), а иногда - чуть ниже, 12–14 узлов (22–26 км/ч), особенно при экономичном ходе или в загруженном состоянии.

Реальное время остановки

При обычной (штатной) остановке с крейсерской скорости полностью нагруженному крупнотоннажному танкеру требуется не менее 18–20 минут до полной остановки.

В случае аварийного торможения (двигатель - полный назад, руль - на борт), время остановки может сократиться до 12–14 минут. Это значение достигается только при экстренном маневрировании и благоприятных условиях.

Для некоторых типов газовозов или танкеров среднего размера при средней скорости (около 16–18 узлов) действительно фиксируется время торможения порядка 12 минут - но это скорее минимальное значение при идеальных условиях, а не универсальное правило.

Влияющие факторы

• Тип и размер судна.
• Степень загрузки.
• Скорость перед началом торможения.
• Состояние моря и ветра.
• Эффективность работы двигателей и рулевого устройства.
• Тормозной путь (супертанкеры иногда вынуждены начинать торможение за десятки километров до порта).

Итоговый вывод

Утверждение - частично правдивое, но с оговорками.

12 минут - это достижимое время остановки для полностью загруженного танкера, идущего на средней (или чуть ниже средней) скорости, особенно при аварийном или экстренном торможении.

Но в большинстве реальных ситуаций, особенно для крупных судов и при обычной (не экстренной) остановке, время торможения будет больше - порядка 15–20 минут. (Р.Б.) ⚡

Если речь идёт о средних и малых танкерах или газовозах, а также при снижении скорости до 12–14 узлов, 12 минут - реалистичная цифра. Но для супертанкеров и при штатном (не экстренном) торможении - это скорее нижняя граница, чем норма.

P.S.

В вопросах безопасности и навигации всегда ориентируются на специфику конкретного судна, рекомендации классификационных обществ и судовые инструкции - универсальных значений для всех танкеров не существует.

Вот как-то так...

Спасибо всем прочитавшим и поддержавшим!

Подробнее ➤