Формула‑1: сквозь годы 25 августа

Себастьян Феттель выиграл Гран-при Бельгии 2013 года

Каждый день календаря хранит отголоски событий, которые когда‑то меняли ход истории — в том числе и в мире автоспорта. 25 августа — не исключение. Хотя сегодня эта дата может не ассоциироваться с громкими гонками или триумфальными победами, в разные годы она становилась свидетелем важных шагов, закулисных решений и подготовительных этапов, без которых невозможно представить жизнь Формулы‑1.

1985 год

25 августа 1985 года Ники Лауда выиграл Гран-при Нидерландов. Эта гонка стала 25‑й и последней победой в Гран-при для трёхкратного чемпиона мира Лауды, выступавшего за McLaren. Его напарник Ален Прост финишировал вторым, а бразильский гонщик Айртон Сенна занял третье место с Lotus. Эта гонка стала последним Гран-при Нидерландов на 36 лет (параллель с прошедшим Гран-при Нидерландов 2026).

Хотя возвращение гонки было запланировано на 2020 год на обновлённой трассе Зандворт, её возобновление отложили, а затем отменили из‑за пандемии COVID‑19. Гран-при Нидерландов наконец вернулся в 2021 году — победу одержал Макс Ферстаппен, первый чемпион мира из этой страны.

К сожалению, эта гонка также стала последней для немецкого гонщика Штефана Беллофа: он погиб на следующей неделе во время гонки «1000 км Спа» в чемпионате мира по гонкам на выносливость.

Подиум на Гран-при Нидерландов 1985 года

1991 год

В 1991 году бразильский гонщик Айртон Сенна, выступавший за McLaren, стартовал с поула и одержал победу на Гран‑при Бельгии. Его напарник, австриец Герхард Бергер, финишировал вторым, а ещё один бразилец Нельсон Пике занял третье место с Benetton.

Гонка стала поворотной в борьбе за чемпионат: главный соперник Сенны, британский гонщик Найджел Мэнселл, сошёл из‑за неисправности электрики — так Сенна увеличил отрыв до 22 очков при пяти оставшихся гонках.

На этой гонке также дебютировал будущий семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, выступавший за Jordan. Дебют Шумахера впечатлил всех: он квалифицировался седьмым — это повторило лучший результат команды в сезоне — и превзошёл более опытного напарника Андреа де Чезариса. Хотя Шумахер сошёл уже на первом круге из‑за поломки сцепления, его результат в квалификации — достигнутый на машине Jordan 191 (середнячке с минимумом тестов и без опыта на трассе Спа) — произвёл сильное впечатление на паддок.

1996 год

Михаэль Шумахер одержал победу на Гран-при Бельгии 1996 года, выступая за Ferrari. Несмотря на серьёзную аварию во время пятничной практики, Шумахер восстановился, квалифицировался третьим и завоевал свою вторую победу в сезоне. Жак Вильнёв, стартовавший с поула, финишировал вторым на Williams, а Мика Хаккинен занял третье место за McLaren. Деймон Хилл, напарник Вильнёва и лидер чемпионата, пересёк финишную черту пятым.

2001 год

К сожалению, в этот день, 25 августа 2001 года, скончался Кен Тиррелл — крупная фигура в Формуле‑1, наиболее известный как основатель и руководитель Tyrrell Racing Organisation.

В 1968 году Тиррелл дебютировал в Формуле‑1 с Джеки Стюартом в качестве основного гонщика, а в 1971 году Стюарт выиграл чемпионат мира за рулём Tyrrell 003. В том же году команда завоевала и Кубок конструкторов.

Tyrrell Racing прославилась инновационными разработками — в том числе уникальным шестиколёсным Tyrrell P34 в 1976 году. Хотя в начале 1970‑х команда добивалась успехов, в последующие годы ей было сложно сохранять конкурентоспособность из‑за финансовых трудностей и растущего доминирования производителей с более крупными бюджетами. Несмотря на эти проблемы, Кен Тиррелл оставался вовлечённым в Формулу‑1 до 1998 года, когда продал свою команду British American Tobacco — та переименовала её в British American Racing (BAR).

Шестиколёсный Tyrrell P34

2006 год

Кими Антонелли, родившийся 25 августа 2006 года, — итальянский автогонщик, добившийся значительных успехов в различных формульных категориях за свою карьеру.

Среди его заметных побед — чемпионство в Итальянской Формуле‑4 и чемпионате ADAC Формула‑4 с Prema, а также победы в чемпионате Формулы‑региональной на Ближнем Востоке 2023 года с Mumbai Falcons и в чемпионате Формулы‑региональной Европы 2023 года с Prema. Антонелли состоял в юниорской программе Mercedes с 2019 года и получил место основного пилота команды на сезон 2025 года после того, как Льюис Хэмилтон объявил об уходе из команды в начале сезона 2024 года. С тех пор он побил несколько исторических рекордов Формулы‑1.

2013 год

Себастьян Феттель одержал победу на Гран‑при Бельгии 2013 года за Red Bull, показав время 1:23:42 при средней скорости 220,80 км/ч, — это позволило ему увеличить отрыв в чемпионате до 46 очков. Фернандо Алонсо на Ferrari занял второе место, а Льюис Хэмилтон, стартовавший с поула, финишировал третьим на своём Mercedes. Эта победа положила начало рекордной (на тот момент) серии Феттеля из девяти подряд побед в Формуле‑1.

Подиум на Гран‑при Бельгии 2013 года

2024 год

Ландо Норрис сумел отыграться после потери лидерства на старте и уверенно одержал победу на Гран‑при Нидерландов 2024 года, опередив Макса Ферстаппена. Несмотря на серию неудачных стартов — в шестой раз подряд он терял лидерство, стартуя с поула, — Норрис вернул себе первую позицию у Макса Ферстаппена из Red Bull в начале 18‑го круга. После этого пилот McLaren доминировал в гонке и выиграл с отрывом в 22 секунды.

Эта победа, а также дополнительный балл за самый быстрый круг позволили Норрису сократить отставание от Ферстаппена в чемпионате пилотов 2024 года до 70 очков — при девяти оставшихся этапах сезона. Шарль Леклер из Ferrari показал впечатляющий результат: он поднялся с шестой позиции на старте и занял третье место на подиуме, едва удержав преимущество над напарником Норриса по McLaren — Оскаром Пиастри.

Подиум на Гран-при Нидерландов 2024 года

Дни рождения пилотов Формулы‑1 — 25 августа

• 25 августа 2006 года — Кими Антонелли

Смерти пилотов Формулы‑1 — 25 августа

• 25 августа 1967 года — Оскар Кабален (р. 1928). Запасной пилот на Гран‑при Аргентины 1960 года. В гонке не участвовал.

• 25 августа 1976 года — Дока Шейнбрук (р. 1907). Американский гонщик, пытавшийся пройти квалификацию на Indianapolis 500 в 1951 и 1952 годах, но не сумевший.

• 25 августа 1990 года — Дэвид Хэмпшир (р. 1917).

• 25 августа 2021 года — Питер Болтон (р. 1919). Пилот Гран‑при вне чемпионата мира.

• 25 августа 2021 года — Джерри Эшмор (р. 1936).

Смерти деятелей Формулы‑1 — 25 августа

• 25 августа 2001 года — Кен Тиррелл (р. 1924). Пилот вне чемпионата мира и владелец команды Tyrrell.

Источник