«Великий почин» 16 июля: Как наше правительство борется с ценами на бензин с помощью таможенных экспериментов и спасает ЕАО одним указом

Есть такая древняя китайская мудрость: «Если хочешь накормить голодного, дай ему удочку». Наше же Правительство, судя по протоколу заседания от 16 июля 2026 года, пошло еще дальше. Оно не дает ни рыбы, ни удочки, а берет и меняет название аксессуара для этой удочки, попутно внося поправки в пункт 3 статьи 270 Налогового кодекса, чтобы голодный точно запутался и забыл, что вообще хотел есть.

Фото:

Итак, разберем сей «сногсшибательный» пакет решений, от которых, уверена, мурашки бегут по коже даже у самых стойких скептиков.

Пункт №1. Таможня против бензина, или как мы лечим голову, ампутируя ноги

Начнем с главного «хита» вечера — стабилизация цен на ГСМ. Казалось бы, вопрос прост: цена на топливо кусается сильнее, чем бешеный хаски. Логично предположить, что нужно либо регулировать экспорт, либо смотреть на налоговый маневр, либо просто договариваться с нефтяниками, пока у них не кончились аргументы (и деньги).

А вот и нет! У нас элита мысли. Правительство одобрило поправки в Налоговый кодекс, суть которых (внимание, спойлер!) — расширение полномочий Правительства по таможенному контролю после выпуска товаров и созданию какого-то экспериментального «мониторинга систем учёта товаров».

Браво! Они не гасят пожар, а создают министерство по изучению свойств дыма. Бензин дорожает? Дайте-ка я изучу таможенную декларацию мыла, которое уже месяц как продано в магазине! Классическая логика бессмертного бюрократа: не видите решения проблемы? Создайте комитет по решению проблемы, дайте ему полномочия проверять не саму проблему, а бумажки, которые к ней не относятся. Заверните это всё в словесную простыню длиной в три абзаца — и вот уже все успокоились. Хотя нет, не успокоились. Бензин всё еще стоит как крыло самолета, но зато теперь чиновник из ФТС имеет право смотреть в системы учета поставщиков тары. Теперь мы точно спасены. Спасибо, что позволили дышать, хоть и через призму таможенного контроля.

Пункт №2. Саратовская область: кнут в кармане, пряник за налоги

Переходим к экономическому чуду. Из резервного фонда, который, как заявлялось, создан для «непредвиденных ситуаций», выделяются деньги Саратовской области на «сбалансированность бюджетов».

Звучит душевно и патриотично. Но кто же мешал сбалансировать бюджет до того, как он стал нуждаться в дотации? Видимо, в Саратове решили, что консолидированный бюджет — это шляпа, в которую нужно ловить деньги федерального центра. Причем ловят их с завидной регулярностью. Очередная "разовая" помощь становится хронической.

Прокомментировать тут нечего — "одобрить" и "выделить" это святое. Главное, чтобы к Новому году в области нашли на что купить фейерверки для отчета о проделанной работе. А то ведь сбалансированность бюджета — это скучно, а вот ожидание федерального транша — это уже интрига.

Пункт №3. «Автодор»: отчеты ради отчетов

О, жемчужина законотворческой мысли! Проект закона о внесении изменений в отчетность государственной компании «Автодор». Спрашивается, зачем? Да затем, чтобы уважаемые господа из «Автодора» не маялись бездельем. Пусть пишут годовой отчет, а потом одобряют его, а потом утверждают, а потом переутверждают.

Суть перемен затерялась в дебрях формулировок, но ясно одно: это просто перенос запятых в договоре о том, кто и когда должен подать бумажку о том, как расходуются деньги на платные дороги. Пока они пишут отчеты, дороги, возможно, сами собой вырастают из-под земли? Нет. Но процесс идет! Идет процесс совершенствования правового регулирования. Государственная компания «Автодор», очевидно, была на грани коллапса из-за того, что отчетность утверждалась на три дня позже, чем хотелось бы. Теперь-то мы всех спасем.

Пункт №4. Звонок в «112»: починим то, что сломано?

Тут даже иронизировать сложно, потому что это святое — система 112. Но из текста следует, что мы меняем закон лишь для обеспечения «согласованного взаимодействия». То есть до 16 июля 2026 года взаимодействие было несогласованным? В спасательную службу звонили, а там трубку брали разные ведомства и начинали спор о подсудности, пока горел дом?

Безусловно, законы надо актуализировать. Но наблюдать, как на заседании правительства в срочном порядке принимают «согласование взаимодействия» — это как видеть, как хирург в операционной перед операцией решает, какой стороной держать скальпель. Вроде и правильно, но вопрос: «А до этого вы как жили-то?».

Пункт №5. Еврейская автономия: разовая помощь в вечной коммуналке

И завершает наш "звездный" час — выделение денег Еврейской автономной области на ЖКХ. Стабилизация ситуации в сфере ЖКХ. Разово. Субсидией. Из федерального бюджета.

Звучит как обнадеживающий диагноз: «Больной при смерти, но мы дали ему аспирина, чтобы он не мучился, пока мы пишем отчет о его болезни». Коммунальное хозяйство ЕАО, видимо, рушится с завидной регулярностью, раз уж Правительству приходится в июле 2026 года опять доставать заначку. И ведь дело не в том, что помогать плохо. Дело в том, что это "разовая" помощь выглядит как латание дыр в решете. Сегодня залатали одну, завтра поедем латать другую, а решето все равно протекает.

Итог заседания, достойного эпохи

Чем же порадовало нас совещание за круглым столом 16 июля? Мы изменили налоги так, что теперь проверяющие проверяют проверки; мы влили деньги в регионы, чтобы те не лопнули от натуги; мы усовершенствовали порядок одобрения отчетов для строителей дорог, которые мы не строим; мы обязали спасателей согласовывать действия, которые они должны делать интуитивно; и мы бросили "разовую" монетку в ЖКХ, надеясь, что она закроет вечные проблемы.

Господа из Правительства, вы, конечно, молодцы. Вы потрудились на славу. Вы приняли пять решений, и ни одно из них не решает ровным счетом ничего. Вы создали систему, где главное — не результат, а процесс. Где важнее не починить трубы в ЕАО, а переименовать графу в отчете «Автодора». Где цена на бензин — это повод поговорить о таможенном контроле.

С такими темпами к концу года нам не придется ездить на машине или отапливать дома, потому что мы всё это с успехом запишем в протоколы, перепроверим таможней, согласуем со «112» и утвердим на ближайшем заседании. Спасибо за вашу «работу». Она внушает... ужас. Но будем надеяться, что в следующий раз вы примете решение о том, как нам дышать — через левую ноздрю или правую, а то вдруг возникнет разбалансировка атмосферного давления.

Источник: