Александр
Подписчиков: 1042
Вы никогда не задумывались, почему на всех автомобилях с АКПП довольно странная последовательность выбора режимов?
92 дочитывания
18 комментариев
Эта публикация уже заработала 13,00 рублей за дочитывания
Зарабатывать

Вы никогда не задумывались, почему на автомобилях с АКПП довольно странная и нелогичная последовательность выбора режимов:

Ведь более удобным и логичным был бы такой вариант:

Сравните: во-первых, при чтобы тронуться с места и поехать вперед нужно переключиться через все положения; во-вторых, более интуитивно понятно, когда передняя передача включается вперёд, а задняя - назад.
Или такой вариант, при котором было бы удобно выезжать враскачку из снега или грязи:

А какую последовательность вы считаете более удобной?
Пришите свои мнения ⬇️
Вы никогда не задумывались, почему на всех автомобилях с АКПП довольно странная и нелогичная последовательность выбора режимов?
Проголосовали:
67
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
18 комментариев
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 18
Отписаться от обсуждения
Подписаться на обсуждения
А вы не задумывались, что внутренняя компоновка коробки с вашим, более логичным вариантом переключений, будет совсем другая? Может в этом случае коробка будет раза в два больше, или совсем не будет работать?
Современные коробки имеют электронное управление, поэтому на них можно сделать любое расположение или вообще установить шайбу переключения или кнопки. А на старых, скорее всего, делать переключение режимов в один ряд было проще, поэтому так и повелось.
Ну значит конструкторы не доперли. Ну тупыыыые!
Рационализатор недоделанный. 🤣
Вроде 5скоростей должно быть. И спросили бы у производителя_в чужую башку, как говорится, не заглянешь.
Так это режимы, а не скорости-передачи. Если вы про допрежимы, то так:
Это акпп. Теоретически там может быть хоть сто пять. Или вообще плавный разгон.
Не водитель.
Тема интересная, буду знать.
Автоматы в последовательном режиме долго не живут, а насиловать их и вовсе гибельно. Именно поэтому разнесены положения ручки селектора - для укрощения бешеных водителей.
Пришлось отредактировать статью, сделав последовательность выбора режимов в виде фото, т.к. обычный текст съехал после публикации.