Китай и Япония ускоряют гонку за многоразовые ракеты, чтобы составить конкуренцию SpaceX

Наиболее впечатляющее достижение было совершено Китаем в пятницу, 10 июля.

Впервые в своей истории азиатский гигант успешно вернул первую ступень ракеты во время реального орбитального запуска.

Это событие произошло во время первого полета двухступенчатой ​​ракеты Long March 10B высотой 63 метра, стартовавшей с космодрома Хайнань. Маневр по возвращению ввел новый элемент в аэрокосмическую технику.

Вместо посадки на традиционные опоры, первая ступень ракеты вертикально опустилась на морскую платформу и была мягко захвачена конструкцией, напоминающей гигантскую сеть.

«Это достижение знаменует собой первый исторический прорыв нашей страны в области многоразовых ракетных технологий и заложит прочную основу для ускорения совершенствования наших возможностей доступа в космос», — заявила Китайская корпорация аэрокосмической науки и техники (CASC).

Примерно через шесть минут после отделения первой ступени она успешно вернулась на Землю, а вторая ступень продолжила свой путь, выводя на орбиту грузовой спутник.

Благодаря этой многоразовой системе ракета-носитель Long March 10B способна доставлять на низкую околоземную орбиту около 16 тонн полезной нагрузки, что значительно оптимизирует эксплуатационные расходы.

До настоящего времени SpaceX была единственной компанией, способной регулярно совершать вертикальные посадки ракет орбитального класса, накопив более 600 успешных посадок на своей модели Falcon 9.

Конкурентное давление со стороны компании Илона Маска побудило множество китайских компаний, как государственных, так и частных, ускорить разработку собственных многоразовых моделей, таких как Long March 12A, Zhuque-3 и Nebula 1.

Япония присоединяется к ответным действиям в Азии.

Всего через день после успеха Китая Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) сделало свой собственный шаг вперед.

В субботу, 11 июля, Япония успешно провела первый испытательный полет своей экспериментальной многоразовой ракеты RV-X в испытательном центре Носиро.

В ходе испытания, длившегося менее минуты, 7,3-метровый аппарат взлетел, завис в воздухе, совершил горизонтальное движение и благополучно приземлился, используя свои четыре амортизирующие опоры.

Для Японии это испытание представляет собой технологическую основу для проектирования преемника ее нынешней флагманской ракеты одноразового использования H3.

Правительство Японии неоднократно заявляло, что наличие коммерчески конкурентоспособных и стабильных транспортных возможностей является фундаментальной опорой как для космической программы, так и для национальной безопасности.

Удастся ли азиатским державам сломить монополию SpaceX на рынке недорогих запусков?

источник