Высокоскоростной поезд готовится к выходу в свет

РЖД провели примерку головного и носового обтекателей для первого высокоскоростного поезда на заводе "Уральские локомотивы", сообщает компания.

"Провели примерку головного и носового обтекателей для первого высокоскоростного поезда. Подгонку ключевых элементов конструкции поезда организовали на заводе "Уральские локомотивы". Она необходима, чтобы проверить геометрию деталей, точность их сопряжения с кузовом вагона и работу подвижных элементов",

- говорится в сообщении.

Уточняется, что головной обтекатель представляет собой стеклопластиковую оболочку с металлическими закладными элементами. Он отвечает за герметичность кабины машиниста.

Как объясняют в РЖД, обтекатели являются одними из ключевых элементов конструкции высокоскоростного поезда. Они обеспечивают необходимые аэродинамические характеристики состава, снижают уровень шума и расход электроэнергии, а также формируют внешний облик.

"Носовой модуль выполнен из полимерных и металлических элементов, включая статичный и подвижный каркасы, привод и декоративные панели. Он защищает автосцепное устройство от воздействия снега, льда, пыли и грязи",

- заключили в РЖД.

Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Пока в России таких дорог нет. Пилотным проектом станет ВСМ между Москвой и Петербургом. Дорога будет полностью запущена в 2028 году. Время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом по ВСМ составит два часа 15 минут.

Источник

https://ria.ru/20260707/rzhd-2103308628.html?in=t