Первый электрический Range Rover обойдется покупателям более чем в 150 000 фунтов стерлингов.

Первый электрический Range Rover от Jaguar Land Rover Automotive Plc будет стоить от 154 070 фунтов стерлингов (208 420 долларов США), что станет проверкой готовности состоятельных покупателей к внедорожнику с электрическим приводом.

Начался прием заказов на один из самых дорогих электрических внедорожников на рынке, который почти на 50 000 фунтов стерлингов дороже стандартной версии с двигателем внутреннего сгорания. В тестовых условиях Range Rover Electric может проехать 372 мили (599 километров) на одном заряде и заряжается с 10% до 80% за 22 минуты.

Новая модель позволит оценить рынок автомобилей премиум-класса большого размера на фоне неравномерного спроса на электромобили, в том числе среди производителей автомобилей класса люкс . Ее цена сопоставима с ценой электрического Mercedes G 580 и не сильно отличается от цен на ультра-роскошные модели с двигателями внутреннего сгорания, такие как Bentayga от Bentley Motors Ltd.

«Мы считаем, что цена конкурентоспособна, и это эффективно позиционирует Range Rover на американском рынке», — заявил главный операционный директор Найджел Бленкинсоп в интервью Bloomberg TV. По его словам, компания планирует произвести от 12 000 до 15 000 автомобилей в течение следующих пяти-шести месяцев. В прошлом году было продано около 200 000 автомобилей Range Rover.

В США базовая комплектация электромобиля будет стоить от 138 000 долларов.

Запас хода не самый лучший в классе для электрического внедорожника. Например, BMW iX3 от BMW AG в тестовых условиях может проехать до 800 километров на одном заряде .

Высокая цена еще больше отличает его от более дешевых китайских внедорожников, которые стремительно завоевывают британский рынок. Chery Automobile Co. Jaecoo 7 быстро стал одной из самых популярных моделей в Великобритании, заслужив прозвище «Temu Range Rover» за то, что является бюджетной версией британского автомобиля.

Компания JLR, принадлежащая индийской Tata Motors Passenger Vehicles Ltd. , сможет смягчить любые колебания спроса, поскольку электрическая версия производится на тех же производственных линиях на заводе в Солихалле, графство Уэст-Мидлендс, что и Range Rover с двигателями внутреннего сгорания и гибридные версии.

Это большой плюс для британской обрабатывающей промышленности в условиях неопределенности вокруг автомобильной отрасли после Brexit и сохраняющихся высоких издержек. Планы BMW по переносу производства электрического Mini из Китая в Оксфорд пока остаются под вопросом.

По данным JLR, около 9000 заводских рабочих в Солихалле прошли обучение по программе подготовки к эпохе электромобилей, а еще 1500 — в регионе Уэст-Мидлендс. Производством аккумуляторных батарей и электроприводных агрегатов занимается Центр производства электрических силовых установок компании в соседнем Вулверхэмптоне.

Выпуск новой модели с конвейера станет облегчением для JLR после того, как крупнейший британский автопроизводитель в прошлом году пострадал от разрушительной кибератаки, которая парализовала его заводы на несколько недель. Компании также пришлось столкнуться с повышением американских пошлин и падением спроса в Китае.

Под руководством нового генерального директора П.Б. Балажи компания JLR уделяет еще больше внимания США, своему крупнейшему рынку. В рамках этой стратегии производитель планирует создать гибридные версии Range Rover и Defender без возможности подзарядки от сети. Defender, внедорожник повышенной проходимости, обновленный в 2019 году, производится в Словакии.

Новый Range Rover Electric способен разгоняться до 60 миль в час всего за 4,3 секунды и от 50 до 75 миль в час за 2,7 секунды.

Это не единственный дебют, который JLR планирует в этом году. Компания также возрождает бренд Jaguar с новой полностью электрической линейкой, первый автомобиль которой будет представлен позже в этом году. Первоначальный видеоролик-тизер вызвал критику , в том числе со стороны президента США Дональда Трампа , за использование безэмоциональных моделей и отсутствие автомобилей.

Автор: Джейми Ниммо

https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-09-01/first-electric-range-rover-will-cost-buyers-more-than-150-000?srnd=phx-green